2020年造車新勢力的重磅新車中，小鵬汽車的智能轎跑P7絕對是其中最引人注目的車型。

蔚來的ET轎車被叫停之后，造車新勢力頭部企業(yè)中也只有小鵬即將實(shí)現(xiàn)轎車的量產(chǎn)上市，而且這一次是在自家的肇慶大旺工廠生產(chǎn)。

年前到過肇慶大旺工廠，這是我去過的那么多工廠里面位置最特別的，因?yàn)槟憧梢栽诠S看到旁邊有一座大山，還有繁華的居民區(qū)。

當(dāng)時，沖壓、焊接和涂裝車間已經(jīng)幾近完成，總裝車間正在進(jìn)行最后的沖刺，很快工廠就能實(shí)現(xiàn)正式量產(chǎn)。

超長續(xù)航是新時代電動智能汽車必備的功能。新一代方形電池組，電芯額定能量80.87kWh、能量密度＞160Wh/kg，實(shí)現(xiàn)最高超過700km的NEDC綜合續(xù)航里程。

電機(jī)、電控、減速器高度集成，實(shí)現(xiàn)電驅(qū)系統(tǒng)的高效化。再加上國產(chǎn)車最低風(fēng)阻系數(shù)Cd 0.236和輕量化懸架配合動能回收，實(shí)現(xiàn)超長續(xù)航。

在即將啟動上市之際，小鵬P7的車輛耐久、安全、駕控等性能的測試正陸續(xù)展開。

在黑河-40℃的低溫環(huán)境下，豪華運(yùn)動底盤和雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)在冰雪地面行駛時，平穩(wěn)性、抓地力和冰面脫困都表現(xiàn)優(yōu)異。

新一代的方形電池組和智能熱管理系統(tǒng)，在-30℃的低溫環(huán)境下，小鵬P7的極限低溫下充電、多工況模擬用車、續(xù)航等測試科目都表現(xiàn)優(yōu)異，證明小鵬P7已經(jīng)可以在國內(nèi)全部地區(qū)冬季用車實(shí)現(xiàn)無憂用電。

超長續(xù)航、全天候使用，再加上XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng)和Xmart OS 車載智能系統(tǒng)，小鵬P7將成為電動智能汽車新時代的代表力作，在2020年掀起一股純電動智能轎車的風(fēng)潮。

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