日前，零跑S01將迎來(lái)自2019年6月交付以來(lái)功能迭代最多的OTA升級(jí)，升級(jí)內(nèi)容多達(dá)40余項(xiàng)，這些功能優(yōu)化和新增內(nèi)容，皆是基于用戶多場(chǎng)景用車(chē)考慮，將大幅增進(jìn)車(chē)輛與駕乘人員的互動(dòng)性，讓用車(chē)更便捷和人性化。

如今，汽車(chē)已經(jīng)成為電氣設(shè)備和機(jī)械設(shè)備高度集成的產(chǎn)品，大量的傳感器遍布整車(chē)，并組成了一個(gè)個(gè)的系統(tǒng)。傳統(tǒng)汽車(chē)要想對(duì)這些系統(tǒng)功能進(jìn)行簡(jiǎn)單的升級(jí)，或者排除系統(tǒng)中的問(wèn)題隱患，必須前往4S店才能完成，如果遇到較為嚴(yán)重的問(wèn)題甚至要通過(guò)召回來(lái)集中解決，而OTA升級(jí)技術(shù)應(yīng)用，則可以在短時(shí)間內(nèi)幫助車(chē)輛解決問(wèn)題，升級(jí)功能。

據(jù)了解，零跑S01此次升級(jí)，為整車(chē)OTA升級(jí)，相較于SOTA（軟件升級(jí)）等升級(jí)，整車(chē)OTA升級(jí)所帶來(lái)的不僅僅是表面淺層的變化，而是更深入底層，升級(jí)汽車(chē)的動(dòng)力、底盤(pán)、電池與輔助駕駛系統(tǒng)等模塊，所需的技術(shù)實(shí)力可見(jiàn)一斑。

自動(dòng)泊車(chē)操作流程更加簡(jiǎn)便

S01的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)OTA升級(jí)后，不僅提升了自動(dòng)泊車(chē)的速度，還優(yōu)化了人機(jī)交互過(guò)程，觸發(fā)啟動(dòng)自動(dòng)泊車(chē)功能的操作更加簡(jiǎn)便，也由之前的單車(chē)位識(shí)別，變?yōu)槎嘬?chē)位識(shí)別，并增加了車(chē)位選擇功能，當(dāng)駕駛員停車(chē)并選擇和確認(rèn)車(chē)位后，智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)規(guī)劃，并計(jì)算泊車(chē)軌跡，控制車(chē)輛的轉(zhuǎn)向、車(chē)速、擋位等，使其自動(dòng)駛?cè)胪＼?chē)位，整個(gè)過(guò)程中，駕駛員只需點(diǎn)觸中控屏自動(dòng)泊車(chē)界面中的“開(kāi)始”或“開(kāi)始駛出”鍵即可。

此外，S01搭載的360°環(huán)視系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化，采用了新版3D環(huán)視算法。該系統(tǒng)由中控屏、4個(gè)環(huán)視攝像頭組成。中控屏模塊采集車(chē)輛前、后、左、右四個(gè)方位的圖像，并經(jīng)過(guò)處理算法將其拼接為車(chē)輛周?chē)?60°環(huán)境的鳥(niǎo)瞰圖，可以實(shí)時(shí)為駕駛員提供車(chē)輛周邊環(huán)境信息，減少行車(chē)盲區(qū)，還可結(jié)合方向盤(pán)轉(zhuǎn)角和車(chē)輛尺寸等參數(shù)預(yù)測(cè)車(chē)輛運(yùn)動(dòng)軌跡，將其疊加于全景影像中，讓駕駛員充分了解車(chē)輛行進(jìn)方向，判斷倒車(chē)是否安全。值得一提的是，零跑的攝像頭是大華股份提供的，在傳輸速度和清晰度等表現(xiàn)能力上超過(guò)了許多同級(jí)別車(chē)型，甚至一些百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)。

人機(jī)交互變得更聰明、更具親和力

汽車(chē)通常會(huì)被比作出行的伙伴，隨著汽車(chē)智能化程度的增加，人與汽車(chē)的溝通方式，也不再僅限于駕駛操作，還可以進(jìn)行語(yǔ)言上的“交流”。而一輛汽車(chē)，能夠帶給用戶怎樣交流體驗(yàn)，也代表了這款產(chǎn)品在人性化、智能化，以及個(gè)性化方面的水準(zhǔn)。

為了帶給用戶更好人機(jī)交互體驗(yàn)，S01在經(jīng)過(guò)OTA升級(jí)后，專(zhuān)門(mén)增加了“小零”的虛擬形象，并可以變幻各種表情，讓交互過(guò)程更具人性化及親和感。同時(shí)，在功能上，“小零”也更加符合用戶對(duì)于出行“伙伴”的期待，不僅新增了搜索喜馬拉雅電臺(tái)節(jié)目，還擴(kuò)展了語(yǔ)音語(yǔ)義識(shí)別，例如：打開(kāi)后視鏡加熱、打開(kāi)右窗、打開(kāi)閱讀燈等。

不僅如此，經(jīng)過(guò)OTA升級(jí)后，S01還可以為用戶營(yíng)造更好的駕駛氛圍，新增了采用“無(wú)級(jí)調(diào)色”科技的音樂(lè)氛圍燈，氛圍燈可以根據(jù)音樂(lè)頻譜跳動(dòng)，并支持單色和多色兩種模式。這項(xiàng)功能不僅在同級(jí)車(chē)型中十分鮮見(jiàn)，在新造車(chē)企業(yè)推出的產(chǎn)品中更是唯一。

新增駕駛模式和便利功能讓S01成為一輛具有“人格”的汽車(chē)

S01通過(guò)OTA升級(jí)，還大幅提升了車(chē)輛的性能，例如：車(chē)輛的駕駛模式和能量回收，經(jīng)過(guò)優(yōu)化后，更新為標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)三種模式。在標(biāo)準(zhǔn)模式下，S01的動(dòng)力響應(yīng)適中，能量回收適中，釋放制動(dòng)踏板后車(chē)輛可緩慢行駛，駕駛風(fēng)格偏向傳統(tǒng)汽車(chē)；運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，能量回收力度較弱，釋放制動(dòng)踏板后車(chē)輛可保持靜止，駕駛風(fēng)格采用單踏板模式；經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力響應(yīng)更平緩，能量回收也進(jìn)一步加強(qiáng)，釋放制動(dòng)踏板后車(chē)輛可保持靜止，駕駛風(fēng)同樣采用單踏板模式。用戶可以根據(jù)自己的喜好和習(xí)慣自由選擇。

除了上述優(yōu)化和新增功能外，此次OTA升級(jí)還新增了用戶手冊(cè)、車(chē)輛快速控制界面、倒車(chē)外后視鏡下翻、轉(zhuǎn)向盲區(qū)視頻顯示開(kāi)關(guān)、預(yù)約充電最大電量獨(dú)立設(shè)置、可支持充電10秒后關(guān)閉的充電指示燈關(guān)閉功能、支持閃光、閃光+鳴笛兩種選項(xiàng)的“閉鎖反饋”設(shè)置、可選時(shí)長(zhǎng)的“回家照明延時(shí)”設(shè)置、指靜脈閉鎖自動(dòng)升窗等豐富的人性化功能。

從此次S01大規(guī)模OTA升級(jí)不難看出，零跑汽車(chē)針對(duì)S01的每一項(xiàng)功能優(yōu)化和增加，都充分考慮到了用戶的實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景，可謂將“為用戶打造極致用車(chē)體驗(yàn)”這一企業(yè)理念發(fā)揮到了極致。

目前，能夠?qū)崿F(xiàn)整車(chē)OTA升級(jí)的只有特斯拉及少數(shù)汽車(chē)品牌。此次S01大規(guī)模OTA升級(jí)，還讓我們充分感受到了，汽車(chē)智能化、電氣化正在將汽車(chē)變成四個(gè)輪子的科技產(chǎn)品，零跑汽車(chē)也用自身的實(shí)際行動(dòng)，向用戶證明了只有“將科技的進(jìn)步普惠于民”，才能彰顯汽車(chē)“新四化”為用戶帶來(lái)的核心的價(jià)值。

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