繼帕薩特GTE推出之后，大眾在今年年初又相繼發(fā)布了全新高爾夫GTE和途銳R車型，使得他們在歐洲市場已經(jīng)擁有三款插電混動車型。近日據(jù)海外媒體透露，大眾集團還將繼續(xù)擴充插電混動車型的陣容，于今年推出新款途觀GTE以及Arteon GTE車型，它們都將會采用全新高爾夫GTE上面的動力總成。

據(jù)大眾汽車電動傳動系統(tǒng)項目經(jīng)理Kai Philipp透露，雖然純電動車型被認(rèn)為是未來的趨勢，但插電混動車型是目前既可以減少排放同時擁有高性能的最佳解決方案，且該形式至少還會有8-10年的蓬勃發(fā)展期，可以使消費者更關(guān)注并且更喜歡新能源車。另外，根據(jù)市場的表現(xiàn)，未來不排除還會有T-Roc GTE等更多車型加入到大眾PHEV的陣營。

全新高爾夫GTE

全新高爾夫GTE基于MQB平臺打造，動力由一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成，最大功率245馬力，最大扭矩400?！っ祝ヅ銬Q400e變速器，電池容積13千瓦時，純電續(xù)航為60公里。目前國產(chǎn)高爾夫GTE已在大眾佛山工廠投產(chǎn)，預(yù)計將于年內(nèi)正式上市。

途銳R

途銳R是大眾R系列性能版車型中首款采用插電混合動力的車型，其搭載3.0T V6汽油發(fā)動機和電機組成的插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率462馬力，最大扭矩700?！っ?，與之匹配的是采埃孚8速自動變速器，并配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，電池容量為14.1千瓦時，純電續(xù)航里程并未透露，不過純電模式下途銳R依舊可以行使至140km/h。

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