近日，捷豹路虎全新概念車型 Project Vector 正式亮相。新車的設(shè)計(jì)是為了實(shí)現(xiàn)在城市道路中的自動(dòng)駕駛，并將于2021年投放在試點(diǎn)道路街區(qū)。

外觀方面，自動(dòng)概念車Project Vector專為城市出行設(shè)計(jì)，精巧且靈活，車身全長(zhǎng)僅四米，其電池與傳動(dòng)系統(tǒng)組件平鋪于地板下方，電池組容量為60kWh到90kWh不等，純電續(xù)航里程約為249km到299km。內(nèi)部空間設(shè)計(jì)可同時(shí)用于私人乘用和共享出行，同時(shí)也適用于商業(yè)場(chǎng)景，為消費(fèi)者提供了更寬敞和更具可塑性的乘用空間。

出于安全考慮，在計(jì)劃的初始階段，Project Vector電動(dòng)車還將采用人工駕駛，而非全自動(dòng)駕駛模式。這樣可以讓車輛在不改變基礎(chǔ)交通設(shè)施以及相關(guān)立法的情況下，參與到正常的交通行駛之中。

捷豹路虎方面表示，"該車型是捷豹路虎對(duì)于未來(lái)城市出行的暢想，是捷豹路虎'DestinationZero'企業(yè)愿景中重要的一環(huán)。"隨著城市化和數(shù)字化快速發(fā)展，人們對(duì)于更便捷的出行工具與更完善的出行網(wǎng)絡(luò)布局的需求愈發(fā)迫切。

共享車輛與私家車輛都將接入城市公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，出行變得更高效，也可以高度自動(dòng)化。私家車、共享車輛與公共交通等方式結(jié)合，共同為乘客架構(gòu)起下一世代的出行矩陣。

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