隨著歐盟對(duì)于碳排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)苛，各廠家紛紛對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行了減排工作。奧迪近日表示，將在A7、A8、Q5和Q7等車型上提供插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力，它們都帶有“TFSI e”的標(biāo)志。奧迪A6 55 TFSI e quattro作為這個(gè)系列的先行者，搭載了兩個(gè)高效驅(qū)動(dòng)器，可實(shí)現(xiàn)270kW(367 PS)的動(dòng)力輸出。

這款PHEV車型由2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率185kW(252 PS)，峰值扭矩370N·m，在結(jié)合電機(jī)的動(dòng)力輸出后，其綜合功率可達(dá)270kW，峰值扭矩500N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪A6 TFSI e 55 quattro作為一款高效的運(yùn)動(dòng)型轎車，0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.6秒，最高時(shí)速為250公里/小時(shí)。在純電模式驅(qū)動(dòng)下，它的最高速度達(dá)到了135公里/小時(shí)，純電續(xù)航達(dá)到53公里。

奧迪A6 55 TFSI e quattro的行駛模式分為三種設(shè)計(jì)，分別為“EV”；“Hybrid”；“Hold”。其中“EV”用于全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，“Hybrid”用于兩種驅(qū)動(dòng)類型的有效組合，“Hold”用于節(jié)省電能并為該車的電機(jī)充電。除此以外，在使用7.4kw的充電樁時(shí)，該車所搭載的高壓電池會(huì)在兩個(gè)半小時(shí)內(nèi)完成充電。

奧迪A6 55 TFSI e quattro在外觀上擁有獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)屬性，包括S-Line外觀包，黑色的造型包（可以將車身鍍鉻件全部變?yōu)楹谏?，黑色的后視鏡外殼和隱私玻璃，這些元素搭配在一起可以讓車輛表現(xiàn)的十分戰(zhàn)斗。另外，它還配有矩陣式LED大燈，運(yùn)動(dòng)座椅，四區(qū)自動(dòng)空調(diào)，奧迪虛擬座艙，運(yùn)動(dòng)懸掛，19英寸車輪和紅色制動(dòng)卡鉗等等。

目前，這款?yuàn)W迪A6 55 TFSI e quattro插電式混合動(dòng)力轎車所給出的工信部綜合油耗為2.1L/100km，雖然其售價(jià)較普通版車型要貴一些，不過這樣的油耗成績可以在日常駕駛中為車主減輕不小的負(fù)擔(dān)。

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