日前，廣汽本田凌派銳·混動將于6月正式上市。新車在外觀方面與燃油版車型基本保持一致，搭載一套1.5L混合動力系統(tǒng)，將擁有更好的燃油經(jīng)濟性。作為廣汽本田布局中國混動A級市場的戰(zhàn)略車型，凌派銳·混動的加入，將進一步完善SPORT HYBRID動力產(chǎn)品布局，助力A級轎車、B級轎車、SUV和MPV全品類車型矩陣形成，成為廣汽本田又一銷量支柱群。

造型方面，新車擁有Honda家族風(fēng)格高辨識度霸氣前臉設(shè)計，粗壯的鍍鉻飾條下方配有蜂窩狀進氣格柵，營造出更為立體的造型。飽滿側(cè)圍動感硬朗，刀鋒式雙腰線力量十足。行李廂運動擾流板的設(shè)計更具年輕氣息。與燃油版不同的是，凌派銳·混動車頭還采用專屬個性設(shè)計——炫藍HYBRID專屬藍色車標(biāo)“H”，HYBRID專屬動感藍色標(biāo)識點綴在車身兩側(cè)及車尾。值得一提的是，新車羽翼式LED前大燈還增加了自動遠近光燈，減輕夜間駕駛疲勞。后方LED組合尾燈采用Honda專屬“C”型設(shè)計，精致的同時不失靈動。

動力方面，新車搭載一套1.5L混合動力系統(tǒng)，由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與雙電機所組成。其中發(fā)動機最大功率80kW（109Ps），配以進行了小型化和輕量化的鋰離子電池組，使新車能實現(xiàn)系統(tǒng)最大輸出功率113kW（154Ps）。另外，這套混動系統(tǒng)能夠針對不同的行車路況條件，自動判斷電機與發(fā)動機的擅長領(lǐng)域，在“EV電動驅(qū)動模式”、“HYBRID混合動力驅(qū)動模式”及“ENGINE發(fā)動機驅(qū)動模式”三種模式間切換，避免能量浪費，據(jù)官方稱，最低百公里油耗可降至4.0L。

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