5月6日，Jeep牧馬人4xe先行版正式上市，新車共推出兩款車型，分別是撒哈拉先行版和羅賓漢先行版，售價分別為52.49萬元和60.49萬元。牧馬人4xe先行版是一款插電式混合動力混合動力車型，動力系統(tǒng)由2.0T發(fā)動機+兩臺電動機組成，NEDC工況下的純電續(xù)航里程為55公里。

　　外觀方面，Jeep牧馬人4xe先行版延續(xù)了燃油版車型陽剛、硬漢的設計風格，采用標志性的七孔式進氣格柵以及圓形大燈組設計，依舊是硬派十足的越野范，只看前臉并不能將它與燃油版車型進行區(qū)分。

　　Jeep牧馬人4xe先行版在側面和車尾等細節(jié)處進行了提升，作為插電式混動車型，其充電口被設置在主駕駛一側的前翼子板處，尾部還增加了“4xe”的標識，以凸顯其新能源車型的身份。值得一提的是，該車的接近角達到了34.8°，離去角為29.2°，并且還擁有760mm的涉水深度。

　　內飾方面，新車延續(xù)燃油版車型的設計風格，采用雙筒機械指針設計，儀表中間為液晶屏，中控屏下方則有大量的物理按鍵，包括空調控制、車窗控制等，整體設計風格硬派且粗獷。

　　在配置方面，新車配備了前排座椅加熱、雙區(qū)空調、后排空調出風口、語音控制系統(tǒng)、CarPlay和CarLife手機互聯(lián)系統(tǒng)等，舒適性配置算不上豐富，不過購買該車的消費者更在意它的越野性能。

　　動力方面，Jeep牧馬人4xe先行版配備一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機+兩臺電動機組成的動力總成，搭載采埃孚8速自動變速箱，系統(tǒng)最大功率為267kW，峰值扭矩637N?m，其0-96km/h的加速成績在6s以內。Jeep牧馬人4xe配備17kWh容量的電池組，其NEDC下的純電續(xù)航里程為55km，總續(xù)航里程約為640km。

總結：

　　作為一款插電式混合動力車型，Jeep牧馬人4xe先行版可以說在市面上并沒有直接的競爭對手，它更像在細分市場下給到消費者更多的選擇空間。另外，該車雖然是一款新能源車型，但并沒有被過多的電氣化元素所包裹，這也是牧馬人的粉絲喜聞樂見的。我們也對這款新車進行了試駕（“混”世魔王 試駕牧馬人4xe 撒哈拉），大家對它有什么看法，歡迎在評論區(qū)留言。（文/汽車之家 侯明浩）

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