4月12日，豐田宣布了2023款bZ4X純電SUV的在美國(guó)和日本的售價(jià)和配置，共推出兩款車型和兩種驅(qū)動(dòng)類型，具體來(lái)看，美國(guó)售價(jià)4.2萬(wàn)美元起（約合人民幣26.7萬(wàn)元）頂配車型48780美元（約合人民幣31萬(wàn)元），在日本本土售價(jià)600萬(wàn)日元起（約合人民幣30.2萬(wàn)元）。

新車有FWD前驅(qū)版和AWD四驅(qū)版兩種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車型，純電續(xù)航里程可以分別達(dá)到516公里與470公里。新車基于豐田和斯巴魯聯(lián)合研發(fā)的e-TNGA純電架構(gòu)打造，動(dòng)力電池整合于底盤(pán)之中，具有低重心、重量前后平衡、高剛性等優(yōu)勢(shì)。

從外觀上看，新車前大燈造型充滿了進(jìn)攻性，封閉式中網(wǎng)凸顯了純電動(dòng)車型的身份，兩側(cè)霧燈區(qū)域造型更顯緊湊，搭配底部夸張的進(jìn)氣格柵，讓新車看上去充滿了辨識(shí)度。

從車身側(cè)面看，新車采用了雙五幅式合金輪轂，輪轂和輪拱之間間隙較大，讓新車具有更出色的越野能力，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)也更加輕松。高挑的腰線從尾燈處一路延伸至前大燈，搭配掀背式設(shè)計(jì)的車身，讓新車充滿了運(yùn)動(dòng)感。

在車尾部分，引入眼簾的就是造型夸張的貫穿式尾燈，兩側(cè)分叉式造型從尾部延伸至了車身兩側(cè)，看上去充滿了潮流前衛(wèi)干，激進(jìn)風(fēng)十足。底部則是無(wú)排氣口設(shè)定，用來(lái)點(diǎn)明其純電動(dòng)車的身份。

在內(nèi)飾方面，從實(shí)車圖來(lái)看，新車采用了三幅式讀功能方向盤(pán)和電子檔把設(shè)計(jì)，精致的儀表盤(pán)搭配超大的懸浮式中控屏也讓車內(nèi)充滿了科技氛圍。相較簡(jiǎn)約風(fēng)的中空調(diào)，檔位區(qū)域密集的按鍵設(shè)計(jì)也為新車增添了幾分機(jī)械感。

值得一提的是，歐規(guī)版bZ4X此前已在英國(guó)公布售價(jià)：為 41950-51550 英鎊（約合人民幣 35.9-44.12 萬(wàn)元）。與日規(guī)版價(jià)格相比差的可不是一星半點(diǎn)。

對(duì)于此原因我們猜測(cè)有兩點(diǎn)原因：一是因?yàn)殛P(guān)稅，二是因?yàn)椴煌瑖?guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)不一樣，所以在不同國(guó)家投放的車配置可能也不一樣。

根木目前信息可知，國(guó)產(chǎn)版豐田bz4x將于今年中旬上市，會(huì)在天津一汽豐田新能源汽車工廠投產(chǎn)。

車身尺寸方面，bZ4X長(zhǎng)寬高分別為4690mm、1860mm、1650mm，軸距2850mm，相比主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾ID.4X的4612mm、1852mm、1640mm和2765mm，可以看出，bZ4X在軸距方面具有不小優(yōu)勢(shì)。

從目前市場(chǎng)上拆不多的車型來(lái)看，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版豐田bz4x低配版的售價(jià)應(yīng)該會(huì)控制在25萬(wàn)元以內(nèi)，為什么呢？首先因?yàn)橹袊?guó)作為最大的新能源市場(chǎng)，玩家數(shù)不勝數(shù)，作為新進(jìn)來(lái)的玩家，豐田如果將首款車型定價(jià)過(guò)高，可能不會(huì)贏得消費(fèi)者的心，其次就是中國(guó)的人工成本相對(duì)于國(guó)外來(lái)說(shuō)，也是比較低的，加上新能源規(guī)模基數(shù)的不斷壯大，會(huì)最大限度的降低造車成本。

豐田bz4x交流群交流群已建立，戳 這里馬上加入群聊，更多一手消息及時(shí)關(guān)注。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >