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吉利第4代帝豪醇電混動(dòng)轎車(chē)首批量產(chǎn)車(chē)下線

文隆

6月22日,第4代帝豪醇電混動(dòng)轎車(chē)在吉利山西晉中基地下線,正式開(kāi)啟批量化生產(chǎn)。此次下線意味著吉利將在建立清潔低碳安全高效的能源體系方面做出更大貢獻(xiàn),同時(shí),吉利晉中基地首臺(tái)遠(yuǎn)程甲醇重卡下線。

吉利汽車(chē)是國(guó)內(nèi)最早響應(yīng)國(guó)家政策、投身甲醇汽車(chē)研究領(lǐng)域的汽車(chē)企業(yè),也是目前全球唯一批量生產(chǎn)甲醇汽車(chē)的企業(yè)。17年來(lái),吉利在甲醇汽車(chē)領(lǐng)域獲得了200余項(xiàng)技術(shù)專利,已成功開(kāi)發(fā)甲醇燃料商用車(chē)、乘用車(chē)共20余款,在全國(guó)規(guī)?;\(yùn)行近3萬(wàn)輛,總運(yùn)行里程近100億公里。目前,吉利甲醇汽車(chē)已走向歐洲在丹麥開(kāi)展示范運(yùn)行。

在技術(shù)上,吉利不僅攻克了低溫冷啟動(dòng)、耐甲醇材料開(kāi)發(fā)、專用潤(rùn)滑油開(kāi)發(fā)、專用添加劑開(kāi)發(fā)、排放控制、甲醇電噴控制系統(tǒng)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),還擁有甲醇汽車(chē)整車(chē)研發(fā)、制造、銷(xiāo)售的全鏈體系能力,真正從燃料應(yīng)用全生命周期的角度,踐行環(huán)保、低碳、綠色理念。

第4代帝豪醇電混動(dòng)轎車(chē)作為吉利甲醇研發(fā)技術(shù)的集大成者,展現(xiàn)了同級(jí)最節(jié)能、最低碳、最經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品性能。其搭載的全新一代1.8L醇電混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率達(dá)到41.5%;采用世界一流混動(dòng)電驅(qū)變速器,擁有40%的節(jié)能率(同級(jí)最強(qiáng)),傳動(dòng)效率高達(dá)97.5%。百公里醇耗低至9.2L,每公里出行成本不到0.3元,每行駛一萬(wàn)公里可減碳0.8噸,相當(dāng)于為地球增添40m3森林。

吉利一直堅(jiān)持能源多元化布局,助推電動(dòng)與節(jié)能汽車(chē)并舉發(fā)展,目前已構(gòu)建起覆蓋純電、混動(dòng)、換電、甲醇汽車(chē)的全路徑新能源電氣化體系。2022年5月,吉利汽車(chē)新能源銷(xiāo)量19619輛,環(huán)比增長(zhǎng)39%,同比增長(zhǎng)304%,新能源滲透率達(dá)22%創(chuàng)新高,以持續(xù)上揚(yáng)的市場(chǎng)勢(shì)頭,助推新能源轉(zhuǎn)型再進(jìn)階。隨著第4代帝豪醇電混動(dòng)轎車(chē)的量產(chǎn),吉利將在“智能吉利2025”戰(zhàn)略引導(dǎo)下,繼續(xù)加大在甲醇汽車(chē)領(lǐng)域的投入,構(gòu)建更安全、更綠色、更全面的智能能源體系,持續(xù)探索交通領(lǐng)域健康可持續(xù)發(fā)展的有效路徑,為實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)作出更大貢獻(xiàn)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:文隆

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/xinche/178082

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