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續(xù)航547公里,現(xiàn)代IONIQ 6基于E-GMP平臺(tái)打造

王穎萍

作為IONIQ品牌的第二款純電動(dòng)車(chē)型——現(xiàn)代IONIQ 6 上個(gè)月亮相洛杉磯車(chē)展,在北美市場(chǎng)正式發(fā)布,并將于明年春正式進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),目前售價(jià)暫未公布,進(jìn)入中國(guó)時(shí)間也暫未公布。

相較韓版,美版空氣阻力系數(shù)高出0.1,為0.22,這是因?yàn)轫n國(guó)市場(chǎng)提供的汽車(chē)攝像頭后視鏡不符合當(dāng)前的NHTSA標(biāo)準(zhǔn)。

外觀和內(nèi)飾方面,IONIQ 6美版與韓版基本保持一致,車(chē)身尺寸仍為4855*1880mm*1495mm,軸距為2950mm。

外觀方面,新車(chē)延續(xù)Prophecy概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念,使用很多流線(xiàn)型設(shè)計(jì)。

前臉還是保持簡(jiǎn)單大方的設(shè)計(jì),大燈組完全融入到了機(jī)蓋營(yíng)造出的曲面中,前保險(xiǎn)杠以及霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)富有棱角。車(chē)身呈現(xiàn)出拱形的姿態(tài),并配備流暢的溜背造型。

車(chē)尾部分,現(xiàn)代IONIQ 6運(yùn)動(dòng)性能配件更為明顯,配備后窗擾流板、小鴨尾設(shè)計(jì)、貫穿式尾燈組,后保險(xiǎn)設(shè)計(jì)很獨(dú)特,粗壯的立柱十分兇悍。

座艙方面,中控將采用12英寸數(shù)字儀表組+12英寸中控屏的組合,中控屏支持蘋(píng)果CarPlay和安卓Auto車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),并配備BOSE 8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。中控屏下方設(shè)置了一個(gè)無(wú)線(xiàn)充電區(qū),中央扶手臺(tái)處可調(diào)整車(chē)窗。

同時(shí),新車(chē)配備了現(xiàn)代汽車(chē)SmartSense高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。

新車(chē)基于E-GMP平臺(tái)打造,具有單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)和雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)兩個(gè)版本,單電機(jī)版可帶來(lái)225馬力和258磅英尺的扭矩,雙電機(jī)版可帶來(lái)320馬力和446磅英尺的扭矩,零百加速時(shí)間僅為5s。

IONIQ 6美版將配備容量為77.4kWh的電池組,續(xù)航里程最高可達(dá)547公里,18分鐘可完成10%-80%的電量補(bǔ)能,5分鐘內(nèi)增加約65英里的續(xù)航里程。;而53kWh的電池組預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)在美國(guó)。

IONIQ 6是現(xiàn)代IONIQ品牌的第二款車(chē)型,現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃到2030年在全球投放17款純電動(dòng)車(chē)型。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王穎萍

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/xinche/190765

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