近日，我們從最新一期工信部目錄中發(fā)現(xiàn)了騰勢N8(參數(shù)|詢價)的身影，新車的動力信息也隨之曝光。其插電混動版車型將會由1.5T發(fā)動機與電機組成，并會提供DM-i兩驅(qū)版以及DM-p四驅(qū)版車型，同時純電動版也將會有兩驅(qū)和四驅(qū)版本。

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『純電兩驅(qū)版』

『純電四驅(qū)版』

『DM-i』

『DM-p』

　　具體來看，插混車型搭載的1.5T發(fā)動機最大功率依舊為102kW，其中DM-i車型電機最大功率為160kW；DM-p車型前/后電機最大功率分別為160kW/200kW。純電動版本兩驅(qū)版車型前電機最大功率為230kW，四驅(qū)版前/后電機最大功率分別為230kW/200kW。

　　新車外觀方面與騰勢N7有著一定相似度，兩側(cè)獠牙式日間行車燈十分搶眼，在霧燈區(qū)域也有比較夸張的空氣動力學(xué)設(shè)計，正式造型很有攻擊性。純電動版車型采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計，插電混動版則配備有條幅狀的中網(wǎng)。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4949/1950/1725mm，軸距為2830mm，定位中型SUV。其輪圈將提供20英寸及21英寸，對應(yīng)輪胎尺寸分別為255/50 R20和265/45 R21，其接近角為20度，離去角為21度。

　　車輛尾部，新車采用了“Π”型燈組，可以看到一些騰勢X的影子。純電動版車型與插電混動版車型整體尾部區(qū)別不大，預(yù)計將來僅能通過尾標進行區(qū)分。另外值得一提的是，此次申報信息中騰勢N8均采用3排座椅，座椅布局提供6座和7座版本，預(yù)計5座或為選裝配置。（文/汽車之家 郭辰）

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