長(zhǎng)安汽車(chē)不斷豐富其純電動(dòng)車(chē)型種類(lèi)。據(jù)悉，一款代號(hào)為C301的長(zhǎng)安純電動(dòng)車(chē)有望在明年推出，該車(chē)或?qū)⒁砸輨?dòng)平臺(tái)為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)，未來(lái)主要面向公眾市場(chǎng)。

　　據(jù)北京青年報(bào)6月26日?qǐng)?bào)道，目前，有100輛長(zhǎng)安E30純電動(dòng)車(chē)在北京房山區(qū)進(jìn)行出租車(chē)示范運(yùn)營(yíng)，該車(chē)型是基于哈飛賽豹車(chē)型歷時(shí)3年研發(fā)而成，慢充8個(gè)小時(shí)可續(xù)航行駛160公里。但由于新能源車(chē)市場(chǎng)尚不成熟且哈飛賽豹已經(jīng)停產(chǎn)，長(zhǎng)安E30純電動(dòng)車(chē)一直處于訂單式生產(chǎn)，因此它更多扮演著公交車(chē)輛和試驗(yàn)用途。

　　長(zhǎng)安E30純電動(dòng)車(chē)去年4月份投入房山區(qū)示范運(yùn)營(yíng)1年左右時(shí)間已經(jīng)采集了大量實(shí)驗(yàn)信息。不過(guò)，一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題擺在長(zhǎng)安面前：未來(lái)如果將E30直接投入個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)，那么就面臨訂制成本高、生產(chǎn)周期長(zhǎng)的問(wèn)題。

　　另外，哈飛賽豹停產(chǎn)已經(jīng)說(shuō)明該車(chē)型難以適應(yīng)市場(chǎng)要求，恐怕在外形上就很難被私人消費(fèi)者接受，因此長(zhǎng)安需要一款全新純電動(dòng)車(chē)型。對(duì)此，長(zhǎng)安汽車(chē)北京公司副總經(jīng)理譚天龍表示：”長(zhǎng)安未來(lái)車(chē)型上都會(huì)進(jìn)行傳統(tǒng)汽油車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和新能源車(chē)三種動(dòng)力布局。其中，純電動(dòng)車(chē)原則將會(huì)選擇在月銷(xiāo)上萬(wàn)的車(chē)型上推出，這樣可以協(xié)同零部件廠(chǎng)商在采購(gòu)、集成等環(huán)節(jié)上降低成本?！?/p>

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