近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，深藍(lán)S7將于6月25日公布售價(jià)，并于6月底開啟交付。此前的5月20日，深藍(lán)S7正式開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)為16.99-23.99萬元，將分別提供增程、純電、氫電三種動(dòng)力，增程版將與宋PLUS DM-i展開競爭。

外觀方面，深藍(lán)S7的設(shè)計(jì)語言與SL03一脈相承，前臉采用的是封閉式設(shè)計(jì)和“花瓣式”分體式大燈，新車純電、增程和氫能采用的是相同的進(jìn)氣格柵。同時(shí)，新車配備智能交互燈語套件，集成多達(dá)696顆LED光源，用戶可以實(shí)現(xiàn)燈語自定義，提升個(gè)性化和可玩性。

側(cè)面來看，新車采用了溜背式車身設(shè)計(jì)，配備了無框車門和隱藏式門把手，而且采用雙層玻璃，進(jìn)一步降低行駛的風(fēng)噪。而且新車在車窗、尾翼、B柱用黑色高亮裝飾作為點(diǎn)綴，凸顯了整車的科技感。

值得一提的是，新車位于D柱的充電指示燈可根據(jù)充放電狀態(tài)呼吸閃爍，官方的描述是“猶如林間飛舞的螢火蟲”，在顯示直觀性和設(shè)計(jì)感上都非常不錯(cuò)。

新車長寬高分別為4750/1930/1625mm，軸距為2900mm，根據(jù)車型配置不同，新車將提供19英寸或20英寸輪轂，其中19寸輪罩采用封閉式輪轂裝飾罩，風(fēng)阻系數(shù)低至0.258Cd。

車尾部分，新車層次較為豐富，采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，兩側(cè)花瓣式尾燈造型十分具有辨識(shí)度，并配備了大尺寸擾流板設(shè)計(jì)，凸顯運(yùn)動(dòng)感。與此同時(shí)，新車在前臉、側(cè)裙、尾部均搭配金屬拉絲紋飾，為強(qiáng)悍的視覺沖擊融入更多細(xì)節(jié)。

新車內(nèi)飾采用了游艇式環(huán)抱設(shè)計(jì)，凸顯出高級(jí)感和舒適感。新車配備了顯示精度頗高的AR-HUD抬頭顯示來替代傳統(tǒng)儀表屏，其中車速、導(dǎo)航信息、限速提醒等均能顯示，科技感十足。15.6英寸的中控屏采用的是懸浮式設(shè)計(jì)，支持左右最大15度旋轉(zhuǎn)，并且內(nèi)置了高通驍龍8155芯片，保證了車機(jī)的流暢性。

內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)是，新車在副駕遮光板處配備了12.3英寸智慧屏，最大可達(dá)135°旋轉(zhuǎn)，集合音樂、視頻等娛樂功能，可以給副駕乘客在長途出行時(shí)不那么無聊。而且在同級(jí)車型中，新車在前排首次配備了雙零重力按摩座椅，這對(duì)于喜歡在車上小憩的消費(fèi)者來說是最大的利好。

動(dòng)力方面，深藍(lán)S7與SL03一樣，同樣提供了純電、增程、氫燃料三種動(dòng)力。其中，純電版提供520/620km（CLTC）雙里程選擇，百公里加速低至6.7s，CLTC電耗低至14.2kWh/100km；增程版CLTC饋電油耗低至4.95L/100km，CLTC純電續(xù)航可達(dá)200km，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1120km；氫電版搭載深藍(lán)自研的氫燃料電池系統(tǒng)，CLTC氫耗低至0.73kg/100km。

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