三年時(shí)間，累計(jì)銷售超28萬輛，連續(xù)35個(gè)月蟬聯(lián)中國越野SUV銷量冠軍，這是坦克300交出的市場答卷，創(chuàng)造了中國自主品牌硬派越野SUV的全新里程碑。

2023年可以說是新能源越野SUV元年，坦克500Hi4-T、坦克400Hi4-T加入坦克軍團(tuán)并在市場中獲得廣泛認(rèn)可，正是有了它們的成功，讓越來越多的用戶都更加翹首以盼定位更友好、售價(jià)更親民的坦克300Hi4-T的到來。

一、新車消息

近日，TANK品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤先生在微博中回復(fù)網(wǎng)友提問關(guān)于坦克300Hi4-T上市的消息時(shí)透露：坦克300目前全球供應(yīng)，產(chǎn)能滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)春節(jié)后上市，具體時(shí)間有待官方通知。看到這條消息說明坦克300Hi4-T離我們真的不遠(yuǎn)了。

此外，最近有網(wǎng)友拍攝到一組坦克300Hi4-T的實(shí)車照片，該照片曝光了坦克300Hi4-T的眾多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。從照片來看，新車?yán)^承了燃油版坦克300的方盒子造型，依舊十分精神。B柱位置更改為黑色涂裝和車身顏色形成反差。尾門左下方的坦克300標(biāo)識(shí)下貼有Hi4-T字樣表明和燃油版的不同身份。其他方面，新車依舊配備越野輪胎，后掛全尺寸備胎等。

據(jù)資料顯示，此前坦克300Hi4-T工信部申報(bào)信息已經(jīng)公開，能看到該車在多項(xiàng)配置上均可支持不同選裝，例如不同風(fēng)格前臉中網(wǎng)、涉水喉、輪轂、拖車鉤、電源接頭、行李架、電動(dòng)側(cè)踏板、輪眉、門把手等等。

另外，坦克300Hi4-T將搭載代號(hào)為E20NA的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、縱置9HAT變速器、P2電動(dòng)機(jī)及電池組等組成的插電式混合動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185千瓦，最大扭矩380牛米。電池組采用的是蜂巢能源提供的三元鋰電池組，容量為37.11kWh，WLTC工況純電續(xù)航里程為105公里，百公里油耗2.29升，最低荷電狀態(tài)下百公里油耗為9.5升。另外，整車整備質(zhì)量為2600千克。

二、坦克300Hi4-T配置猜想

面對(duì)新能源越野SUV競品的沖擊，坦克300Hi4-T加快步伐預(yù)計(jì)將在春節(jié)后迎來上市。關(guān)于配置方面，我們不妨來簡單猜想一番。坦克300Hi4-T既然是新能源硬派越野SUV，我們逐步拆解來看。新能源方面，坦克300Hi4-T搭載了37.11千瓦時(shí)的電池組，能夠?qū)崿F(xiàn)105公里的WLTC純電續(xù)航，未來新車在液晶儀表以及中控大屏里都將會(huì)有更為詳細(xì)的行車數(shù)據(jù)顯示，參照坦克400Hi4-T來看，中控大屏里會(huì)具備能量管理系統(tǒng)來設(shè)定及顯示相應(yīng)的功能和信息。

新能源時(shí)代各大廠商都在內(nèi)卷智能駕駛技術(shù)，目前坦克300燃油版雖然在全系車型上均支持L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助功能，但是僅在頂配車型上配備了并線輔助、自動(dòng)泊車入位、遙控泊車和循跡倒車等功能。作為參考，同家族兄弟哈弗猛龍?jiān)谥悄荞{駛輔助配置上表現(xiàn)得更加優(yōu)秀，例如毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭等裝備都有不少，功能更完善。另外，雖然不是新能源SUV的全新BJ40，也在部分車型上提供像匝道自動(dòng)駛出入、循跡倒車、高速路段自動(dòng)駕駛輔助等等更加高階的功能，所以無論是參考現(xiàn)有燃油版坦克300、哈弗猛龍還是燃油競品的BJ40，未來坦克300Hi4-T在這方面也應(yīng)該會(huì)增強(qiáng)軟硬件實(shí)力，跟上新能源智能駕駛的時(shí)代步伐。

此外，關(guān)于越野方面那一定是坦克300Hi4-T的拿手好戲。它搭載的是坦克500Hi4-T同款的2.0T插混動(dòng)力總成，預(yù)計(jì)搭載多片離合器式的前置適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，具備前后橋差速器鎖，在燃油版坦克300車型上的低速四驅(qū)、坦克掉頭、蠕行模式等特色功能依舊會(huì)保留。不僅如此，相對(duì)于燃油版坦克300來說，有了電動(dòng)機(jī)的加持，在低速行車時(shí)，更多工況采用純電驅(qū)動(dòng)，會(huì)進(jìn)一步降低行車噪音，提升車內(nèi)舒適度。而在越野場景下，有了電動(dòng)機(jī)的加持，脫困會(huì)更加容易，并且對(duì)于越野新手來說，相對(duì)于傳統(tǒng)大馬力燃油車動(dòng)力爆發(fā)較慢、油門難控制等特性，新能源越野車動(dòng)力輸出會(huì)更加直接，油門調(diào)校也會(huì)更加精細(xì)，這都是有了新能源加持后好的表現(xiàn)。

其他方面，現(xiàn)階段所有新車都在卷配置，從乘坐到駕駛、從車內(nèi)到車外全面進(jìn)化，對(duì)于坦克300Hi4-T來說，豐富的舒適性娛樂性配置也必不可少。

三、坦克300Hi4-T價(jià)格猜想

除了大家關(guān)心的配置情況，筆者猜測大家更為關(guān)心的應(yīng)該是價(jià)格吧。先對(duì)比同品牌車型，參考坦克500來看，2023款燃油版坦克500售價(jià)區(qū)間為33.50-39.50萬元，坦克500Hi4-T換裝2.0T插混系統(tǒng)后價(jià)格是33.5萬元。坦克400Hi4-T兩款車型價(jià)格是27.98萬元和28.98萬元，比坦克500Hi4-T價(jià)格分別便宜5.52萬和4.52萬元。假設(shè)按照這個(gè)邏輯，坦克300Hi4-T比坦克400Hi4-T便宜5萬元，那么它的起售價(jià)格就是22.98萬元。另外，2024款坦克300燃油版價(jià)格是19.98萬元到22.68萬元，燃油版坦克300已經(jīng)是2.0T動(dòng)力，而插混版在此基礎(chǔ)上還多了37.11kWh的電池包、電動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)等等新能源部件，因此按照22.98萬元的價(jià)格來衡量坦克300Hi4-T似乎這是一個(gè)合理的數(shù)字。

再來分析競品車型，目前方程豹豹5價(jià)格是28.98萬元到35.28萬元，和坦克400Hi4-T形成競爭關(guān)系，而作為燃油車的BJ40價(jià)格在17.98萬元到21.98萬元。此外，在20到30萬元價(jià)格區(qū)間，市面上已經(jīng)沒有其他硬派越野SUV產(chǎn)品，未來方程豹將會(huì)推出豹3車型，按目前消息來看，該車定位低于豹5，或?qū)?huì)是坦克300Hi4-T的競爭對(duì)手，所以這么來看筆者認(rèn)為坦克300Hi4-T的價(jià)格會(huì)低于坦克400Hi4-T且高于燃油版坦克300，預(yù)計(jì)會(huì)在22到25萬的區(qū)間，你覺得如何？歡迎評(píng)論區(qū)一起討論。

寫在最后

2023年坦克品牌主銷量來自坦克300，累計(jì)銷量9.99萬輛，占比約61.5%，是其支柱性車型。目前新能源硬派越野SUV是新趨勢，并且競品已經(jīng)表現(xiàn)出強(qiáng)有力的市場競爭力，所以坦克300Hi4-T需要抓緊時(shí)間了。好在據(jù)目前消息顯示，2024年春節(jié)后有望上市，現(xiàn)階段最大的疑問就是價(jià)格了，如果價(jià)格能有驚喜，筆者認(rèn)為坦克300燃油版和插混版雙管齊下有實(shí)力持續(xù)引領(lǐng)中國硬派越野SUV市場。關(guān)于坦克300Hi4-T的消息我們會(huì)持續(xù)關(guān)注跟進(jìn)，敬請期待。

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