日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，中期改款保時捷Taycan正式亮相。新車不僅優(yōu)化了設(shè)計細(xì)節(jié)，而且還針對配置、底盤以及動力系統(tǒng)進行了全面升級。在換裝了與保時捷Panamera相同的底盤懸架后，無論動態(tài)響應(yīng)速度還是舒適性，都有了較大幅度的提升。官方表示，在WLTP工況下，新車最大續(xù)航里程可達678km。

　　外觀方面，新車基本延續(xù)了保時捷經(jīng)典的家族式設(shè)計理念，前臉處最為明顯的改動就是換裝了全新樣式的大燈組。其采用HD Matrix（高清矩陣）技術(shù)，燈組內(nèi)部配備由LED光源組成的像素陣列，能夠根據(jù)實時路況選擇照明區(qū)域和照明亮度。此外，新車針對前臉進氣口造型也有所調(diào)整，有效提升了空氣動力學(xué)效率。

　　尾部造型飽滿扎實，并未進行太多調(diào)整。貫穿式LED燈帶辨識度極高，并且在中部還加入了可自發(fā)光的“PORSCHE”字母標(biāo)識，點亮效果十分出色。官方表示，中期改款保時捷Taycan在輕量化方面頗具建樹，無論是車身材質(zhì)還是電動機都進行了減重處理，整備質(zhì)量降低約15kg。

　　內(nèi)飾造型雖然并無明顯變化，但是在材質(zhì)用料以及功能性方面均有升級。新車針對全液晶儀表的顯示界面進行了重新設(shè)計，能夠比較直觀的顯示車輛當(dāng)前充電功率以及基礎(chǔ)設(shè)施提供的最大供電功率等信息。車機系統(tǒng)增加Apple CarPlay+新功能，此外副駕駛娛樂屏還新增了隱私觀影模式。

　　動力方面，新款保時捷Taycan基礎(chǔ)版車型搭載的電動機最大功率300kW，0-100km/h加速時間為4.8s，WLTP工況最高續(xù)航里程可達678km；新款保時捷Taycan Turbo S車型搭載的電動機支持超增壓模式，最大功率700kW，0-100km/h加速時間僅需2.4s，WLTP工況最高續(xù)航里程為630km。有關(guān)新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >