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采用環(huán)繞式座艙設計小米SU7內飾設計圖發(fā)布

車質網(wǎng) 2024-02-08 09:36

　　日前，車質網(wǎng)從相關渠道獲得了小米SU7的內飾設計圖。新車內部采用了環(huán)繞式座艙設計，具有濃郁的居家氛圍。

　　結合此前發(fā)布的官圖來看，環(huán)繞式座艙設計搭配諸多曲面元素，使得車內空間達到了最大化，同時也給予乘客心理上的空間延展感。此外，小米SU7將配備56英寸HUD、翻轉儀表屏以及三輻D型方向盤。

　　在細節(jié)上，官方表示在做啟停鍵設計時，想到了小米LOGO，于是一個外輪廓與小米Logo一致的啟停按鍵誕生了。值得一提的是，小米SU7保留了部分物理按鍵。官方表示，物理按鍵是人與機械交互最自然的方式，也是建立人車情感連接的介質。

　　座椅方面，小米SU7采用了人體工學運動座椅，兼具舒適，運動、安全等特性。并根據(jù)中國人的人體特征，將腰托高度設為135mm，完美貼合人體曲線。上層是3D-Mesh網(wǎng)狀支撐材料，帶來柔軟的觸感和通透的透氣。中層是 15mm記憶海綿，短途乘坐舒適柔軟，下層是75kg/m3高密度PU材質。尤其是在長途行駛時，舒適度更加。

　　動力方面，小米SU7雙電機版車型最大馬力為673Ps，CLTC續(xù)航里程為800km。單電機版車型最大馬力299Ps，CLTC續(xù)航里程為668km。關于新車更多消息，車質網(wǎng)將持續(xù)關注及報道。

來源：第一電動網(wǎng)

作者：車質網(wǎng)

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