近日，安徽省生態(tài)環(huán)境廳披露的《江淮年產(chǎn)20萬(wàn)輛中高端智能純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》顯示，江淮汽車年產(chǎn)20萬(wàn)輛中高端智能純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目具備環(huán)境可行性。

圖片來(lái)源： 安徽省生態(tài)環(huán)境廳官網(wǎng)截圖

　　新項(xiàng)目主要用于生產(chǎn)中大型純電DE以及X6平臺(tái)產(chǎn)品，包括C級(jí)轎車、B級(jí)轎車、A+級(jí)SUV、B級(jí)SUV及MPV車型。

　　DE純電平臺(tái)為新能源專屬平臺(tái)，主要滿足國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型和改善型市場(chǎng)需求，產(chǎn)品覆蓋B級(jí)轎車、C級(jí)轎車、A+級(jí)SUV和B級(jí)車型，其中B級(jí)轎車、A+級(jí)SUV瞄準(zhǔn)基盤用戶，首購(gòu)為主；C級(jí)轎車、B級(jí)SUV瞄準(zhǔn)升級(jí)用戶，主要為產(chǎn)品進(jìn)階。

　　從項(xiàng)目生產(chǎn)綱領(lǐng)來(lái)看，B級(jí)轎車年產(chǎn)能將達(dá)到6萬(wàn)輛，A+級(jí)SUV規(guī)劃產(chǎn)能4.8萬(wàn)輛，C級(jí)轎車和B級(jí)SUV規(guī)劃產(chǎn)能則分別為3.6萬(wàn)輛和2.1萬(wàn)輛。

　　X6純電平臺(tái)為豪華新能源平臺(tái)，覆蓋車型級(jí)別為中大型MPV車型，通過(guò)華為智能技術(shù)賦能，積極搶占國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)。

　　去年12月，江淮汽車與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》。雙方在協(xié)議中宣布，將基于華為智能汽車解決方案，在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域全面合作，著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車。

　　在此次合作確定后，二者將具體打造一款什么車，成為業(yè)內(nèi)關(guān)注重點(diǎn)，有消息稱是MPV，也有消息稱是轎車，但據(jù)稱都是定位百萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。而從此次文件基本可以確定，二者合作的首款車是一款MPV。

　　值得注意的是，該文件還列出了各平臺(tái)車型的主要參數(shù)，其中顯示，基于X6平臺(tái)的產(chǎn)品規(guī)劃僅有一款MPV，車長(zhǎng)5200mm，軸距3200mm，規(guī)劃年產(chǎn)能3.5萬(wàn)輛。

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