4月14日,奇瑞汽車董事長尹同躍駕駛星紀(jì)元ET進(jìn)行長途高速高階智駕挑戰(zhàn),直播過程中,尹同躍談到了部分產(chǎn)品規(guī)劃方面的消息。尹同躍透露,歐洲兩家豪華品牌將用奇瑞平臺造高端車 ――“某歐洲豪華品牌”要用星途星紀(jì)元的技術(shù)平臺造車,有一家已接近落實(shí)簽約,另一個海外品牌“也在談”。我們猜測其中一個歐洲豪華品牌很可能是捷豹路虎。

尹同躍還表示,星途星紀(jì)元品牌“要往高端走”,更放言稱要將其打造成“奇瑞的 BBA”,就像豐田的雷克薩斯。他還稱,奇瑞是中國汽車出口第一名 ―― 不用加定語,各個維度都是?!爸袊隹诘某擞密嚕咳_就有一臺是奇瑞。”
奇瑞在2012年與捷豹路虎共同出資成立了奇瑞捷豹路虎汽車有限公司,雙方股比50:50?!鞍凑债?dāng)下的規(guī)劃,捷豹品牌將采用星途最新的純電技術(shù)平臺?!敝槿耸客嘎叮捎眯峭酒脚_打造的捷豹產(chǎn)品,最早將于2024年下半年發(fā)布。另據(jù)規(guī)劃顯示,2025年捷豹將升級為純電動豪華汽車品牌,2026年實(shí)現(xiàn)所有車型均有電動載體,2036年純電銷量占比達(dá)100%,2039年整體供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)零碳排放。

在燃油車時代占據(jù)技術(shù)優(yōu)勢的外資汽車品牌,為了應(yīng)對高速發(fā)展的中國電動汽車市場,開始主動向中國本土汽車品牌尋求技術(shù)支持。去年7月后,大眾集團(tuán)與小鵬汽車集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略技術(shù)合作框架協(xié)議,兩者將共同開發(fā)電動車;奧迪也將接入上汽智己電動平臺。(消息來源:36kr;編譯/汽車之家 王寅)
來源:第一電動網(wǎng)
作者:汽車之家
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