日前，雷克薩斯官方宣布，其將會在北京車展帶來LF-ZL以及LF-ZC兩款概念車，兩款車將進行中國首發(fā)，同時將傳遞雷克薩斯的電氣化愿景。

　　雷克薩斯LF-ZL(參數(shù)|詢價)概念車在2023東京車展首發(fā)，將作為下一代純電旗艦概念車型的預演，雷克薩斯方面表示，量產(chǎn)車型將會在2026年發(fā)布。LF-ZL將會是一款旗艦級的車型，新車采用尖端生產(chǎn)技術的全新模塊化車身結構。

　　外觀方面，雷克薩斯LF-ZL概念車的設計更加大膽，紡錘格柵的家族設計已經(jīng)變得概念化，其已經(jīng)被無中網(wǎng)的前臉所取代，但車燈、前包圍等依然勾勒出經(jīng)典的造型。車型尺寸方面，雷克薩斯LF-ZL長寬高分別為5300/2020/1700mm，軸距3350mm。

　　LF-ZC概念車也于去年10月東京車展亮相，外觀來看，該車的車頭寬大而扁平，能夠帶來較低的風阻系數(shù)。車頭兩側采用了V形LED燈帶，造型非常犀利，使整個車頭看起來十分科幻。該車的車頂采用多條富有質感的鋒利線條進行勾勒，突出整車造型的硬朗氣質。

　　該車尾部造型較為夸張，雷克薩斯此前便強調(diào)，該車采用強空氣動力學設計，為性能和效率帶來好處。內(nèi)飾設計采用了“竹制CMF（Color，Material，F(xiàn)inish）理念”，數(shù)字化的智能座艙具備情景識別功能，增強用戶的沉浸式駕駛體驗。全新集成式軟件操作系統(tǒng)Arene OS支持不斷升級，包括先進的安全技術和多媒體功能。（編譯/汽車之家 王寅）

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