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2024北京車展:奔馳E級長軸插混版首發(fā)

汽車之家

    在2024北京車展上,北京奔馳帶來E級長軸距版的插電混動車型,新車搭載2.0T+電動機(jī)組成的插混系統(tǒng),純電續(xù)航106公里(WLTP工況)。

汽車之家

  全新E 350 e L基于奔馳第四代插電式混合動力技術(shù)打造,具備燃油和電動兩套完整的動力驅(qū)動系統(tǒng),兼具動力性與經(jīng)濟(jì)性,更可在部分城市享受新能源牌照特惠政策。高度集成化的動力單元成就230千瓦和550牛?米的強(qiáng)大性能,百公里油耗卻可低至1.23升。

  25.4千瓦?時的電量可實(shí)現(xiàn)106公里(WLTP工況)的純電續(xù)航,在直流充電模式下,20分鐘即可從10%充至80%;更有保持蓄電池電量模式、電動模式、混合動力模式、運(yùn)動模式、個性化模式5種駕駛模式和D+無能量回收、D-加強(qiáng)能量回收、D標(biāo)準(zhǔn)能量回收3種能量回收模式,實(shí)現(xiàn)節(jié)能、補(bǔ)能和性能完美共存。

  全新E 350 e L不僅擁有油電全能的動力系統(tǒng),其加長后排座椅座墊、后排“老板鍵”、豪華型后排中央扶手、座椅后排連貫式環(huán)繞氛圍燈、帶氛圍燈與木飾的后排延長中控臺等超10項(xiàng)中國專屬的后排豪華增配,帶來“動力加一,享受如E”的豪華體驗(yàn)。(編譯/汽車之家 王寅)

來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車之家

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/xinche/228386

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