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特斯拉Model X引發(fā)純電動SUV大戰(zhàn) 寶馬奧迪推新車圍攻

楊曉紅

特斯拉旗下首款電動SUV車型Model X再過三到四個(gè)月就開始交車了,這款車型的推出一再延期,經(jīng)過長久的期待必將在車壇掀起一陣腥風(fēng)血雨。面對這顆影響巨大的震撼“炸彈”,其他車企已經(jīng)開始虎視眈眈,著手開發(fā)與其競爭的車型。

Model X的最早亮相是在2012年,當(dāng)時(shí)僅停留在概念階段,但鷹翼車門、雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)等諸多設(shè)計(jì),都確定會保留在量產(chǎn)車型上,因而受到矚目。

特斯拉Model X引發(fā)純電動SUV大戰(zhàn) 寶馬<a class='link'  target='_blank'>奧迪</a>推新車圍攻

Model X

按照特斯拉的原本規(guī)劃,Model X應(yīng)在2013年推出,但卻延至2014年,最后又推遲到2015年。雖然經(jīng)歷多次延期,但卻讓Model X擁有相當(dāng)充分完整的測試和調(diào)校,讓人更加期待它的駕駛體驗(yàn)。

根據(jù)以往公開的數(shù)據(jù)顯示,Model X將有兩種版本,其中85kwh版本擁有相當(dāng)強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)。在動力系統(tǒng)上參照P85D設(shè)定,同樣可提供691hp馬力,受限于車重及風(fēng)阻等,Model X的0-100km/h加速會比P85D略慢,但仍有3.2秒左右的驚人表現(xiàn)。

特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)已經(jīng)正式表態(tài),Model X將會在未來三到四個(gè)月內(nèi)開始交付經(jīng)銷商。

寶馬欲在北美制造電動SUV

在電動SUV的全新戰(zhàn)場,寶馬似乎也有所動作,計(jì)劃推出采用純電動SUV車型。盡管目前沒有明確的參數(shù)配置或任何更進(jìn)一步的資料,但可以確定的是,寶馬旗下第一款純電動SUV將在北美地區(qū)的工廠組裝、生產(chǎn),擺明是針對特斯拉Model X而來。

德國商業(yè)周刊的報(bào)道稱,寶馬的首款電動SUV計(jì)劃在美國南卡羅萊納州Spartanburg的工廠生產(chǎn),目前正在董事會批準(zhǔn)。

不愿透露姓名的消息人士稱,寶馬CEO哈拉爾德·克魯格(Harald Krueger)支持在純電動產(chǎn)品陣容中增加SUV車型,與特斯拉Model X進(jìn)行競爭。

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Spartanburg工廠

Spartanburg工廠已經(jīng)建立了很多寶馬SUV車型的生產(chǎn)線,包括X3、X4、X5和X6,更大型的X7也將于2017年發(fā)售。

電動SUV被視為寶馬“i”品牌的第三款車型,位列i3電動車和i8插電式混合動力轎車之后。目前所有“i”品牌車型已經(jīng)使用專用底盤。i3和i8的碳纖維增強(qiáng)塑料和鋁結(jié)構(gòu)與其它量產(chǎn)的寶馬車型截然不同。寶馬研發(fā)負(fù)責(zé)人克勞斯·弗勒利希(Klaus Froehlich)此前曾表示,未來的“i”品牌車型將不會在現(xiàn)有的平臺上生產(chǎn)。

關(guān)于第三款“i”車型已經(jīng)有很多傳聞,包括X5和插電式混合動力轎車i5。不管是什么車型什么動力,第三款“i”品牌電動汽車可能不會在短時(shí)間內(nèi)問世,最早也要等到2018年。

奧迪推出新產(chǎn)品應(yīng)戰(zhàn) 續(xù)航500公里

眼見寶馬將加入這場戰(zhàn)爭,同樣來自德國的奧迪也將在2015年法蘭克福車展推出電動SUV,依托大眾第二代MLB模塊化平臺,這款SUV除了電動版,還很有可能推出插電式混合動力版和氫燃料電池版本。

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奧迪電動SUV草圖

根據(jù)德國媒體報(bào)道,奧迪即將推出的電動SUV的續(xù)航里程最初定為310英里(約500公里)。預(yù)計(jì)在2018年正是發(fā)售,可能定名為Q6 e-tron,直面競爭對手特斯拉Model X。

奧迪CEO施泰德(Rupert Stadler)表示,這款電動SUV的產(chǎn)量將超過一萬臺。

過去幾年,雖然奧迪業(yè)績表現(xiàn)不斷提升,但還是被外界批評在新能源技術(shù)研發(fā)方面過于消極,不能緊跟技術(shù)發(fā)展方向。因此,奧迪決定在未來重點(diǎn)發(fā)展電動車等新能源汽車技術(shù)。據(jù)悉,Q6 e-tron的風(fēng)阻系數(shù)或?qū)⒌陀?.3,大量輕量化材料的應(yīng)用將使車身重量低于奧迪Q5。

特斯拉Model X應(yīng)該還可以主宰該市場好一段時(shí)間,手腳最快的奧迪Q6 e-tron最少也要等到2018年才能與其一較高下,至于寶馬,還要等待董事會批準(zhǔn)。但是,未來三年,寶馬電動SUV和奧迪Q6 e-tron即將成為圍攻特斯拉Model X的兩個(gè)潛在競爭對手。德國汽車制造商似乎真的熱衷于以SUV這種車型來攻擊特斯拉。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:楊曉紅

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/xinche/38884

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