我們從北汽新能源官方獲悉，ARCFOX-7將于三季度開始預售。這款車采用了大量來自Formula-E賽車的技術，車身使用碳纖維打造，百公里加速時間不到3秒，極速超過260公里/小時。

ARCFOX-7的造型十分出眾，采用了全新的“衛(wèi)藍飄帶”設計語言，藍色線條自大燈開始，劃過霧燈與車門，隨后上揚，讓線條更加優(yōu)美。不過，狹長犀利的LED頭燈、巨大的前唇和側包圍都在提醒你，這并不是一臺容你小覷的車。

ARCFOX-7側面造型頗為流暢，前后配重比為46:54，可以帶來更好的操控性能。作為超跑，制動系統(tǒng)使用前六、后四活塞的制動卡鉗，搭配尺寸達到380毫米的碳瓷剎車盤，制動能力相當不俗。這款車還使用了前265/30 R19、后315/30 R20的輪胎，令過彎時極限更高。

新車有三種駕駛模式可選，分別是賽車、舒適和經(jīng)濟，分別對應的離地間隙為80、100和120毫米，日常行駛時不同模式的選擇可以大幅提高通過性和舒適性。

正面看，ARCFOX-7這款車十分科幻，黑白配色的車身加上藍色線條的點綴，仿佛“外星”來客一般。頭燈之間的中網(wǎng)仿佛張開的血盆大口，和后輪拱前的進氣口一起吞噬著經(jīng)過的空氣。

為了提高車輛性能，北汽在這款車上大幅應用了源自Formula-E的底盤、電控、輕量化等尖端科技，并采用了全碳纖維復合材料的車身，大幅降低了整車重量，從靜止加速至100公里/小時不到3秒，最高車速260公里/小時，續(xù)航里程超過300公里。

作為新能源超跑，ARCFOX-7創(chuàng)新的在車頭和車尾布置了兩塊顯示屏，可以投射部分信息。動力方面，新車搭載了電動方程式賽車電機及其控制系統(tǒng)，配備了66.6千瓦時的電池組，最大輸出功率450千瓦，峰值扭矩甚至達到了1050牛米。

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