近日,第一電動(dòng)網(wǎng)從外媒獲悉了一組大眾Tiguan 插電式混合動(dòng)力車型的路試無(wú)偽裝諜照,該車?yán)^承了大眾Tiguan GTE概念車的相關(guān)設(shè)計(jì)元素,并有望已上汽大眾途觀的身份國(guó)產(chǎn)。
根據(jù)新車的諜照來(lái)看,與早在2015年亮相的Tiguan GTE概念車的相似度極高。 前保險(xiǎn)兩側(cè)有相同樣式的通風(fēng)口及C型日間行車燈,前格柵的GTE標(biāo)志換成PHEV標(biāo)志,輪轂樣式及輪胎規(guī)格有所調(diào)整。在最令人驚訝的是該車車尾貼有“上汽大眾”的尾標(biāo),因此可以斷定其將已合資身份國(guó)產(chǎn)。

大眾Tiguan 插電式混合動(dòng)力車型諜照

大眾Tiguan 插電式混合動(dòng)力車型諜照
就目前的消息來(lái)看,關(guān)于大眾Tiguan插電式混合動(dòng)力車型的準(zhǔn)確信息還較少。 我們懷疑它將采用與大眾Tiguan GTE概念車非常相似的配置,有望搭載1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī),最大功率或?yàn)?20馬力(164千瓦)。 大眾Tiguan GTE概念車的純電續(xù)航里程為50公里,而大眾Tiguan 插電式混合動(dòng)力的純電續(xù)航里程也許會(huì)更高。

大眾Tiguan GTE概念車

燃油版大眾Tiguan
去年,大眾品牌首席執(zhí)行官Herbert Diess曾表示,大眾目前沒(méi)有計(jì)劃在未來(lái)大規(guī)模發(fā)展插電式混合動(dòng)力車型,而將專注于把更多純電動(dòng)車型推向市場(chǎng)。但迫于國(guó)內(nèi)的雙積分政策,該車型有望引入國(guó)內(nèi)并實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:趙迪安
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