今年北京車展上，寶馬發(fā)布了首款純電動SUV——iX3，并表示新車將于2020年國產(chǎn)上市。日前網(wǎng)上車市從華晨寶馬官方獲悉，企業(yè)還將投產(chǎn)基于全新一代長軸距3系（車型代號G28）打造的純電動車型，年產(chǎn)能達(dá)到26.64萬輛。純電動3系將搭載寶馬第5代動力電池技術(shù)，參考此前海外數(shù)據(jù)，其綜合續(xù)航里程將超過480km。

華晨寶馬的動力電池規(guī)劃顯示，企業(yè)現(xiàn)有動力電池產(chǎn)能為3.3萬套（為5系插混、X1插混配套），而為iX3配套的4.86萬套動力電池組項目正在建設(shè)中。此次為純電動3系配套的26.64萬套動力電池組項目將于2019年4月開始進(jìn)行土建施工、設(shè)備安裝調(diào)試以及試生產(chǎn)等工作，并于2022年5月正式投產(chǎn)。

參考此前海外信息，純電動3系將搭載寶馬第五代動力電池技術(shù)，綜合續(xù)航里程將超過480km，這樣的續(xù)航水平將超過特斯拉旗下的暢銷車型，達(dá)到市場領(lǐng)先的水準(zhǔn)。電機方面，此前寶馬表示將逐步淘汰永磁電機，轉(zhuǎn)而將電動機置于動力傳動裝置內(nèi)。考慮到新車的投產(chǎn)時間將在2022年左右，預(yù)計其將使用這套動力系統(tǒng)。

目前，同為德系豪華品牌的奔馳、奧迪公布的國產(chǎn)電動車計劃僅包含SUV領(lǐng)域，并未涉及純電動轎車，而寶馬國產(chǎn)3系純電動上市后將占得先機。此外，考慮到26萬輛的年生產(chǎn)規(guī)模，預(yù)計純電動3系后續(xù)將和iX3一樣，出口到寶馬的主要海外市場。

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