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Model 3軌跡模式自選四驅(qū)/前驅(qū)/后驅(qū)形式

劉曉鵬

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據(jù)外媒報道,特斯拉已經(jīng)正式推出了一個Model 3專屬的賽道升級包,價值5500美元。升級內(nèi)容包括新的20英寸“Zero-G Performance”輪圈、“Pilot Sport Cup 2輪胎、高性能剎車片。不過,只有在最初訂購Model 3時勾選了“性能升級”的車主才能選裝。

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選裝升級包之后,Model 3的最高時速從145英里/小時提高到162英里/小時(由232公里/小時提升至260公里/小時)。升級同時懸架高度也相應(yīng)降低,制動性能得到增強,并增加了“Track Mode(軌道模式)”。

當(dāng)前,通過OTA升級,軌道模式版本已更新為v2.0版本,將允許車主自定義動力分配。Model 3將可以自主選擇車身穩(wěn)定輔助級別,以及動力分配(例如前100%、后100%、或其他配比)。這一模式之下,Model 3將兼容更豐富的駕駛習(xí)慣,車主可以根據(jù)日常用車、賽道駕駛、漂移表演等不同需求將車輛調(diào)整為相應(yīng)的四驅(qū)、后驅(qū)形式,并且這些定義可以是超出廠家建議范圍的。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:劉曉鵬

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/yongche/111310

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