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交通事故撞擊所致,官方回應(yīng)問界M5斷軸

王穎萍

近日,網(wǎng)上曝光了一組問界M5右前輪、傳動軸、羊角斷裂的圖片。有網(wǎng)友戲稱“增程前有理想斷空懸,后有問界斷軸”。

事實(shí)上,從官方回應(yīng)來看,兩者原因不同,理想L9斷空懸是因?yàn)?span style="color: rgb(34, 34, 34); background-color: rgb(255, 255, 255);">測試車輛在以90公里時速過了20厘米坑的原因所導(dǎo)致;而問界M5屬于一場交通事故,其它車輛撞擊問界M5所致,車輛己拖回用戶中心經(jīng)初步檢測后無質(zhì)量問題。

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根據(jù)AITO汽車官方回應(yīng),事故經(jīng)過是,山東東營一位問界M5車主在正常行駛過程中,一車輛未按交通規(guī)則駕駛突然左轉(zhuǎn)、與問界M5發(fā)生碰撞,撞擊點(diǎn)為車輛右前輪,導(dǎo)致前懸架斷裂及右前輪脫離,屬于撞擊情況的正常表現(xiàn)。車主已配合交警處理完成。車輛己拖回用戶中心經(jīng)初步檢測后無質(zhì)量問題,且車主認(rèn)可檢測結(jié)果。

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另一張現(xiàn)場圖片顯示,除了問界M5外,還有一輛沃爾沃V60以及一輛現(xiàn)代菲斯塔,兩車側(cè)面均有一定程度的撞擊痕跡。有消息稱,車禍?zhǔn)怯晌譅栁諺60突然向左打方向,撞到了正在直行的問界M5。

公開資料顯示,問界M5是AITO 汽車的首款車型,由賽力斯和華為聯(lián)合設(shè)計打造,搭載了鴻蒙智能座艙,擁有后驅(qū)和四驅(qū)共4款車型,官方數(shù)據(jù)顯示,6月大定訂單已破萬。此外,今年下半年還將推出純電版——問界M5e。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:王穎萍

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/yongche/180643

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