10月14日凌晨純電動物流車在成都雙流區(qū)康源大道充電時發(fā)生自燃，次日相關人員將車拖出，車輛前部及左側已經嚴重燒毀，尾部相對保持完好。

從現場圖片來看，起火車輛LOGO已處理，但痕跡依然清晰可見，車牌也被折疊起來，但依然能看到是綠色車牌。

據現場反饋，起火車輛為一汽解放純電動箱式貨車。今年8月1日在陜西省西安市也曾發(fā)生過一起一汽解放純電動箱式貨車自燃事故，這是一汽解放純電動箱式貨車不到三個月內的至少第二次自燃了。

我們了解到今年8月1日上午9點30分左右，陜西省西安市太華路38中學門前，一輛貨運電動面包車起火，太華路由北向南4個車道被臨時管制，一些車輛借助由南向北最右側車道臨時通行。起火沒有造成人員受傷。面包車起火現場，消防人員用大量泡沫滅火劑進行撲救，不少公交公司工作人員也配合交警，指揮其他車輛繞行通過太華路。從現場車輛型號來看，起火車輛為一汽解放純電動箱式貨車。

我們了解到，根據“車輛安全預警及重大安全事故調查機制”，新能源乘用車、新能源貨車發(fā)生起火、燃燒等安全事故，未造成人員傷亡的，生產企業(yè)應在12小時內(如造成人員死亡或重大社會影響的，應在6小時內)主動上報地方政府新能源汽車工作聯席會議牽頭部門和工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心，并及時展開事故調查，調查結果留存?zhèn)洳椤６行┬履茉雌嚢l(fā)生自燃事故后，企業(yè)為了減少影響，不及時上報相關信息，給監(jiān)管也帶來了很大困難。

近年來，政策推動下，我國新能源汽車已有百萬級的市場規(guī)模，然而，隨著保有量的提升，起火、自燃等事故也是愈發(fā)頻繁，新能源汽車的安全問題亟待規(guī)范、解決。

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