11月15日，時(shí)隔四年，第二代傳祺GS4在廣州塔用“百萬信賴，耀世煥新”為主題宣布正式上市。

新車官方指導(dǎo)售價(jià)8.98萬至15.18萬，有電光藍(lán)、典雅黑等七個(gè)顏色，共計(jì)9款車型。其中三款手動(dòng)擋售價(jià)區(qū)間為8.98萬至11.38萬，六款自動(dòng)擋售價(jià)區(qū)間為11.38萬至15.18萬，目前僅推出兩驅(qū)版本。

新車軸距比一代增加了40mm到2680mm，長寬高為4545mm*1856mm*1700mm，擁有同級最寬的車內(nèi)空間。后續(xù)還將推出COUPE和PHEV插電混合動(dòng)力家族車型，將很快在2020年正式上市。

在誠意滿滿的售價(jià)之外，為了讓車主無憂購車、無慮用車，針對2020年1月底前訂購的用戶，推出越級七重禮：包括0首付、10萬貸3年0利息、5年15萬公里超長質(zhì)保、終生免基礎(chǔ)流量等等。

作為新生代的智趣座駕，270T AT 智聯(lián)科技版絕對是第二代GS4的首選車型。

它配備自動(dòng)LED前大燈、超大全景天窗、高清全景影像、智能鑰匙和一鍵啟動(dòng)，以超級ID、車載微信、海量騰訊音樂和電臺(tái)資源、遠(yuǎn)程智能助手等功能為代表ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)。

十余年前，廣汽傳祺在海心沙這個(gè)亞運(yùn)會(huì)開幕式上，向全世界宣告自己的誕生。

今日，廣汽傳祺累計(jì)銷量已經(jīng)超過200萬輛，坐擁全國四地五工廠的百萬先進(jìn)智能制造基地，轎車、SUV和MPV車型全覆蓋，GA8、GS8和GM8成為中國自主品牌突破天花板的典范。

今日，作為自主品牌最快達(dá)到100萬銷量的車型，GS4迎來了全新?lián)Q代時(shí)刻，也將再一次帶領(lǐng)廣汽傳祺征戰(zhàn)下一個(gè)百萬時(shí)刻。

誠然，在全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入全新發(fā)展周期的背景下，第二代GS4 面臨比第一代GS4更加嚴(yán)峻的市場考驗(yàn)。

只是，在全球百萬車主支持下的第二代GS4 早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了自己。

作為全新GPMA廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)打造的首款SUV，第二代GS4擁有越級的智能、座艙、駕控、安全和顏值，代表廣汽傳祺產(chǎn)品的全方位最新成果和最高水準(zhǔn)。

GPMA架構(gòu)是廣汽集團(tuán)造車的最新成果，與豐田的TNGA架構(gòu)有異曲同工之妙。此平臺(tái)將會(huì)誕生轎車、SUV、跨界車和MPV等車型，并且可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)燃油、混動(dòng)和插電混合動(dòng)力三種動(dòng)力搭載。

GPMA平臺(tái)將見證廣汽傳祺的九個(gè)進(jìn)化：以時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)和更靈動(dòng)駕乘體驗(yàn)為代表的年輕化；以2.5代電子電器架構(gòu)和ADiGO生態(tài)系統(tǒng)為代表的智聯(lián)化；

座艙內(nèi)部五大感官提升帶來的舒適性；高效發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)變速箱帶來的低油耗；弱混、強(qiáng)混和插電混合的動(dòng)力系統(tǒng)混動(dòng)化。

嚴(yán)苛的日系質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和全方位耐久性試驗(yàn)為代表的可靠性；平臺(tái)化和模塊化帶來了高達(dá)50%的通用化，提升產(chǎn)品穩(wěn)定性；

滿足最嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)的安全集成技術(shù)；順應(yīng)廣汽全球戰(zhàn)略，所有車型滿足全球嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)和排放法規(guī)。

第二代GS4 光影雕塑4.0的外觀設(shè)計(jì)更加霸氣，內(nèi)飾越級提升更加豪華，加安全的五星級車身設(shè)計(jì)。

全新自研第三代發(fā)動(dòng)機(jī)加上愛信全新手自一體變速箱，更具駕駛樂趣，百公里油耗更低至6.8L，更有ADiGO智能系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)加身。

廣汽集團(tuán)與騰訊的全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，促成了TAI汽車智能系統(tǒng)。第二代GS4是全球首款搭載車載微信的量產(chǎn)車型，而騰訊海量音樂和有聲電子書將融入廣汽ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。

終生免基礎(chǔ)流量，讓車載系統(tǒng)擁有豐富的日常可用內(nèi)容之際，還能讓車主大膽放心用，助力智能汽車生活真正成為現(xiàn)實(shí)。

如果說外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)師蘿卜青菜各有所愛，如果說價(jià)錢和油耗那都不是事，那么第二代GS4的天團(tuán)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和質(zhì)量管控團(tuán)隊(duì)將讓它成為市場的不二選擇。

來自奔馳的造型設(shè)計(jì)大師，來自菲亞特的底盤調(diào)教專家，來自本田的質(zhì)量管理大師，來自日產(chǎn)的NHV大師和品質(zhì)感知大師，華南理工大學(xué)的博士教授動(dòng)力總成大師，第二代GS4將是一款由全球汽車細(xì)分領(lǐng)域?qū)＜义N煉的曠世佳作。

這就是第二代GS4，由百萬車主而來，也將給新的百萬車主帶來新時(shí)代智能汽車生活。

全新第二代GS4已經(jīng)準(zhǔn)備好挑戰(zhàn)自己的下一個(gè)百萬銷量，也希望跟下一個(gè)百萬車主共同見證。

這就是第二代GS4的信心與決心，這不僅僅來自于廣汽傳祺不斷超越自己的努力，更來自于百萬車主的支持與信任。

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