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國產(chǎn)電動(dòng)車在德國首發(fā),還是個(gè)轎跑SUV,你會(huì)買嗎?

近日,愛馳汽車正式在德國發(fā)布了全新車型U6 ion,也是旗下的第二款車型,進(jìn)一步豐富了自身的產(chǎn)品矩陣,同時(shí)也很有特點(diǎn)。

<a class='link'  target='_blank'>國產(chǎn)</a>電動(dòng)車在德國首發(fā),還是個(gè)轎跑<a class='link'  target='_blank'>SUV</a>,你會(huì)買嗎?

外觀方面,U6 ion基本和U5保持一致,使用了一體感很強(qiáng)的車身設(shè)計(jì),但是大燈下方的黑色格柵面積更大,凸顯了自己的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。定位于轎跑SUV,不僅在輪轂上參入了和車身同色的線條進(jìn)行點(diǎn)綴,而且溜背造型非常動(dòng)感。

國產(chǎn)電動(dòng)車在德國首發(fā),還是個(gè)轎跑SUV,你會(huì)買嗎?

車尾還用了尾翼,不過這個(gè)尾翼是跟車頂飾條連接在一起,而不是布置小鴨尾上,比較獨(dú)特。尾燈用了三根纖細(xì)的燈帶組成,配合高高隆起的車尾,力量感十足。

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內(nèi)飾方面,愛馳給U6 ion配上了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅和方向盤,右邊的拉手一看就是來自于飛機(jī)機(jī)艙的靈感,不僅有了懸浮中控大屏,還有一個(gè)可以跟車內(nèi)乘客進(jìn)行溝通的智能機(jī)器人,顏色搭配也非?;顫姡线@輛車型的定位,也符合年輕消費(fèi)者的口味。

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U6 ion和U5車型同時(shí)是在MAS平臺誕生的一款車型,不僅本身續(xù)航就比較領(lǐng)先,還支持?jǐn)U展電池包,也就是像U5一樣,可以在車尾箱加裝一個(gè)電池包,把續(xù)航在原來的基礎(chǔ)上提高120公里。不過動(dòng)力表現(xiàn)就沒有續(xù)航那么強(qiáng)大,根據(jù)愛馳U5的參數(shù)來看,U6 ion應(yīng)該也是會(huì)搭載前置單電機(jī),功率比較一般,更注重續(xù)航表現(xiàn),畢竟當(dāng)下新能源車消費(fèi)者還是對續(xù)航更為關(guān)注。

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在本次的發(fā)布會(huì)上,愛馳汽車也發(fā)布了歐規(guī)版的U5車型,并且會(huì)在歐洲采用直營模式進(jìn)行銷售,成為又一款進(jìn)軍歐洲市場的國產(chǎn)電動(dòng)車,希望能取得好成績。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:氫云鏈

本文地址:http://www.idc61.net/kol/110735

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