
福特聯(lián)合3M和GE做副業(yè),F(xiàn)CA兩名工人因新冠不幸死亡
不把疫情放在心上的馬斯克也表示要造呼吸機(jī),結(jié)果還沒等到諾言兌現(xiàn),他就從中國(guó)采購(gòu)了1000多臺(tái)捐給加州來(lái)救急。
由于疫情導(dǎo)致工廠停產(chǎn),全球車企開始搞起了副業(yè),繼通用、FCA等企業(yè)生產(chǎn)呼吸機(jī)之后,福特也將聯(lián)合3M和GE生產(chǎn)呼吸機(jī)、呼吸器和口罩等醫(yī)療用品。
為應(yīng)對(duì)疫情導(dǎo)致的不確定性,通用未雨綢繆提取160億美元信貸將現(xiàn)金翻倍,有分析師表示,即將持有的320億美元現(xiàn)金足以維持長(zhǎng)達(dá)21周的停產(chǎn)。
此外,美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)的一名發(fā)言人3月24日證實(shí),F(xiàn)CA工廠兩名確診新冠病毒的工人已經(jīng)死亡,這是美國(guó)首批確認(rèn)在感染新冠病毒后死亡的汽車廠工人。
剛說(shuō)完要造呼吸機(jī)
馬斯克就從中國(guó)買了1000多臺(tái)救急
特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)一向語(yǔ)不驚人死不休,對(duì)席卷全球的冠狀病毒疫情也直言不諱地表示無(wú)需擔(dān)心。
就在通用和福特與美國(guó)政府討論為防控疫情討論生產(chǎn)呼吸機(jī)時(shí),馬斯克3月19日也在推特上表示,考慮到他們?cè)诳照{(diào)系統(tǒng)和Space X生命支持系統(tǒng)方面的專長(zhǎng),制造呼吸機(jī)并非難事,如果呼吸機(jī)供應(yīng)短缺,特斯拉也可以制造。
3月22日,馬斯克稱他正與醫(yī)療器械公司美敦力(Medtronic)討論合作事宜,將共同解決供應(yīng)短缺問題。
就在大家期待特斯拉呼吸機(jī)制造的細(xì)節(jié)時(shí),這位億萬(wàn)富翁昨天(3月24日)又在推特上表示,他上周五(3月20日)從中國(guó)采購(gòu)了1255臺(tái)呼吸機(jī),已經(jīng)空運(yùn)到了洛杉磯,還特地單獨(dú)發(fā)了一條推特向特斯拉中國(guó)員工和海關(guān)人員的幫助表示感謝。
“是的,中國(guó)供應(yīng)過(guò)剩,所以我們周五晚上買了1255臺(tái)經(jīng)FDA認(rèn)證的瑞思邁(ResMed)、飛利浦和美敦力呼吸機(jī),空運(yùn)到了洛杉磯。如果您需要免費(fèi)配置呼吸機(jī),請(qǐng)告訴我們!”他在推特上發(fā)文表示。
加州州長(zhǎng)加文·紐森(Gavin Newsom)當(dāng)天在新聞發(fā)布會(huì)表示,呼吸機(jī)已抵達(dá)洛杉磯,馬斯克已經(jīng)在與醫(yī)院協(xié)會(huì)和其他機(jī)構(gòu)合作,讓呼吸器能夠?qū)崟r(shí)工作。這是一種英勇的努力。
馬斯克此前曾表示,圍繞疫情爆發(fā)的恐慌是“愚蠢的”。他認(rèn)為盡管有證據(jù)表明對(duì)一些兒童來(lái)說(shuō)這種病毒會(huì)很嚴(yán)重,但兒童“基本上是免疫的”。馬斯克與當(dāng)?shù)毓賳T就停工一事爭(zhēng)執(zhí)了幾天之后,最終還是決定于3月24日開始關(guān)閉弗里蒙特的裝配工廠。
紐森表示,加州目前已經(jīng)有六家公司提供了工廠用以生產(chǎn)手術(shù)服,他正在與另外25家供應(yīng)商進(jìn)行談判,希望他們能為醫(yī)護(hù)人員制造3D打印的口罩。根據(jù)最新預(yù)測(cè),由于疫情蔓延,加州將面臨5萬(wàn)張病床短缺,目前計(jì)劃采購(gòu)10億副防護(hù)手套和5億多副口罩。
福特聯(lián)手3M和GE
生產(chǎn)呼吸機(jī)、呼吸器和口罩
福特汽車3月24日宣布,為幫助抗擊冠狀病毒疫情,它將“加快生產(chǎn)”呼吸器、呼吸機(jī)和防護(hù)面罩等醫(yī)用防護(hù)產(chǎn)品。
該公司內(nèi)部稱之為“阿波羅項(xiàng)目”(Project Apollo),以阿波羅13號(hào)敏銳的太空營(yíng)救行動(dòng)為靈感。
它將與3M合作生產(chǎn)“動(dòng)力空氣凈化呼吸器”,把兩家公司的既有零部件應(yīng)用到新產(chǎn)品上。目前來(lái)看,福特很有可能在密西根州工廠生產(chǎn)這種新型呼吸器。
福特高管表示,過(guò)去四天兩家公司進(jìn)行了激烈的討論,其中公司的工程師們發(fā)揮了關(guān)鍵作用,新產(chǎn)品將使用該公司暢銷產(chǎn)品F-150中的零部件、便攜式電池組和一些3D打印零部件。
“福特和3M公司一直在尋找一些現(xiàn)成的部件,比如福特F-150用來(lái)冷卻座椅的風(fēng)扇,3M HEPA空氣過(guò)濾材料能過(guò)濾掉空氣中的污染物,如攜帶病毒的飛沫,便攜式電池組使呼吸器能工作長(zhǎng)達(dá)八個(gè)小時(shí)?!备L卦谛侣劯逯斜硎尽?/p>
“福特正在考慮如何在其密西根制造工廠生產(chǎn)這些新一代PAPR防護(hù)設(shè)備,幫助3M將產(chǎn)量提高10倍?!?/p>
該公司與3M在空氣凈化呼吸器的合作分為兩個(gè)方面。一方面,它將幫助提升3M目前產(chǎn)品的產(chǎn)量。另一方面,采用新設(shè)計(jì),加入自己的零部件,生產(chǎn)新設(shè)計(jì)的呼吸器,使得新產(chǎn)品能使用8小時(shí)以上。
福特還與通用電氣醫(yī)療(GE Healthcare)合作,擴(kuò)大簡(jiǎn)化版呼吸機(jī)的生產(chǎn)。除了通用電氣的生產(chǎn)基地外,還可以在福特的生產(chǎn)基地生產(chǎn)。
UAW也將在醫(yī)療用品制造中發(fā)揮關(guān)鍵作用。福特與UAW的工人們每周將生產(chǎn)超過(guò)10萬(wàn)個(gè)防護(hù)面罩,大約7.5萬(wàn)個(gè)將在本周完成,產(chǎn)地定在密西根州普利茅斯。
福特執(zhí)行董事長(zhǎng)比爾·福特(Bill Ford)在3月24日的《今日秀》節(jié)目中表示,“無(wú)論什么時(shí)候,只要需要我們,我們一直都會(huì)在。”
迫于UAW的壓力,福特也暫時(shí)關(guān)閉了北美工廠直到3月30日。但是,福特北美總裁葛皓華(Kumar Galhotra)3月24日在一份聲明中表示,開工時(shí)間可能還要繼續(xù)延遲,但沒有給出具體時(shí)間。
通用提取160億美元信貸將現(xiàn)金翻倍
撤回2020年財(cái)務(wù)目標(biāo)
由于疫情帶來(lái)的不確定性,通用汽車將撤回2020年的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)目標(biāo)。為保持資金流動(dòng)性,它還正在“積極采取緊縮措施”,計(jì)劃從循環(huán)信貸中提取160億美元,將目前的現(xiàn)金流翻一番。
該公司稱這是保持財(cái)務(wù)靈活性的“預(yù)防措施”,此前它預(yù)計(jì)3月底現(xiàn)金儲(chǔ)備約150億到160億美元。
為應(yīng)對(duì)疫情,通用已經(jīng)宣布北美工廠至少停產(chǎn)至3月30日。加拿大皇家銀行資本市場(chǎng)公司(RBC Capital Markets)的分析師喬·斯帕克(Joe Spak)在一份客戶報(bào)告中估計(jì),通用即將持有的320億美元現(xiàn)金足以維持長(zhǎng)達(dá)21周的停產(chǎn)。
CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)在一份聲明中表示:“我們正積極采取緊縮措施,以保持現(xiàn)金流,在持續(xù)變化和不確定的環(huán)境中采取必要措施,管理好流動(dòng)資金,確保業(yè)務(wù)的持續(xù)生存能力,保護(hù)好我們的客戶和利益相關(guān)者?!?/p>
在聲明中,通用沒有提到任何改變公司股息支付的計(jì)劃。公司發(fā)言人朱莉·休斯頓-拉夫(Juli Huston-Rough)表示,該公司在3月20日已支付第一季度0.38美元每股的股息。
“距離我們宣布第二季度的股息還有大約一個(gè)月的時(shí)間?!敝炖蛘f(shuō),“在做出決定前,我們將評(píng)估宏觀環(huán)境的變化?!?/p>
這家汽車制造商的金融服務(wù)部門通用金融(GM financial)在2019年底有240億美元左右的流動(dòng)資金,預(yù)計(jì)第一季度會(huì)保持在類似水平,使之能在不進(jìn)入資本市場(chǎng)渠道的情況下提供6個(gè)月的現(xiàn)金支持。
“通用金融為這樣的時(shí)刻做好了準(zhǔn)備,一直保持著強(qiáng)大的財(cái)務(wù)狀況,以便于隨時(shí)獲取現(xiàn)金。我們相信,在無(wú)需通用資金的情況下,我們能夠應(yīng)對(duì)當(dāng)前環(huán)境帶來(lái)的挑戰(zhàn)?!蓖ㄓ媒鹑诳偛玫ぁげ梗―an Berce)說(shuō)道。
3月19日,福特汽車也從福特信貸提取154億美元貸款,撤回了2020年的財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)目標(biāo),同時(shí)決定暫停派發(fā)股息。
UAW確認(rèn)FCA兩名工人因新冠不幸死亡
UAW的一名發(fā)言人3月24日證實(shí),F(xiàn)CA工廠兩名確診新冠病毒的工人已經(jīng)死亡,這是美國(guó)首批確認(rèn)在感染新冠病毒后死亡的汽車廠工人。
其中一名員工在位于密西根州斯特林海茨(Sterling Heights)的Ram皮卡工廠工作,另一名工人在印第安納州科科莫的一家工廠工作。目前還不清楚這些工人的死亡時(shí)間。
UAW發(fā)言人沒有關(guān)于這些人的其它信息,無(wú)法確認(rèn)他們是否就是3月初在斯特林海茨裝配工廠和科科莫變速器工廠病毒檢測(cè)呈陽(yáng)性的那兩名工人。FCA的發(fā)言人以保護(hù)員工隱私為由,沒有透露任何信息。
“我想代表我自己和整個(gè)國(guó)際執(zhí)行委員會(huì)向兩名被病毒奪去生命的成員的家人表示誠(chéng)摯慰問。”UAW主席羅里·甘布爾(Rory Gamble)在一份聲明中表示,“這對(duì)我們整個(gè)UAW家族來(lái)說(shuō)是一個(gè)可怕的悲劇?!?/p>
FCA目前已經(jīng)關(guān)閉了所有北美組裝工廠,至少持續(xù)到月底。此前,在發(fā)現(xiàn)斯特林海茨的一名工人感染病毒后,該公司曾短暫關(guān)閉了這家工廠。3月12日,科科莫工廠一名工人的新冠病毒檢測(cè)報(bào)告也顯示陽(yáng)性。
這一消息或?qū)⑹笷CA員工因感染病毒死亡的人數(shù)增至3人。3月22日,《底特律自由新聞報(bào)》報(bào)道稱,F(xiàn)CA一名非UAW成員的技術(shù)人員在檢測(cè)呈陽(yáng)性后死亡。隨后,這家汽車制造商宣布推遲總部密西根州奧本山(Auburn Hills)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室和試點(diǎn)工廠的相關(guān)工作。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車商業(yè)評(píng)論
本文地址:http://www.idc61.net/kol/112357
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