讓很多人意外的是,電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展歷史居然比燃油汽車(chē)的長(zhǎng),第一輛電動(dòng)汽車(chē)誕生于1834年,比1886年世界上第一輛內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)問(wèn)世要早半個(gè)世紀(jì),然而,直到1995年,我國(guó)的首臺(tái)純電動(dòng)客車(chē)“遠(yuǎn)望號(hào)”才問(wèn)世。乘風(fēng)破浪一路走來(lái),純電汽車(chē)不斷解決電池壽命、電池適應(yīng)性,續(xù)航里程等難題,除了是“環(huán)保”的代名詞,它也擁有了許多不輸燃油車(chē)的性能。這些剛剛量產(chǎn)上市或即將上市的高顏值高性能純電汽車(chē),你會(huì)選誰(shuí)“C位出道”呢?

保時(shí)捷Taycan

在 2020 年的世界年度車(chē)(World Car of the Year)評(píng)選中,保時(shí)捷 Taycan 收獲了 “年度世界豪華車(chē)” 和 “年度世界性能車(chē)” 兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。Taycan 不僅成為繼 911 和 718 Spyder/Cayman GT4 之后第三個(gè)獲得世界性能車(chē)大獎(jiǎng)的保時(shí)捷車(chē)型,同時(shí)也是首次斬獲世界豪華車(chē)大獎(jiǎng)的保時(shí)捷車(chē)型。只能說(shuō),保時(shí)捷出品,必屬精品。

作為保時(shí)捷旗下首款純電跑車(chē),Taycan作為純電汽車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)依然是其出眾的性能:結(jié)合起步控制功能,采用四輪驅(qū)動(dòng)的Taycan Turbo S,可輸出高達(dá)560千瓦的超增壓功率,從靜止加速至100公里/時(shí)僅需2.8秒,最高車(chē)速達(dá)260公里/時(shí)。目前,Taycan共有3款車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)啟動(dòng)預(yù)售,包括旗艦車(chē)型Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S。

奧迪e-tron Sportback

BBA三巨頭之一的奧迪推出的純電汽車(chē),無(wú)論在顏值和性能上,都延續(xù)了奧迪的風(fēng)格。奧迪e-tron Sportback提供50/55 quattro兩種動(dòng)力車(chē)型,其中50 quattro版本前后雙電機(jī)最大功率為230kW(312PS),峰值扭矩540N·m,0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒,最高行駛速度為190km/h,與之匹配了64.7kWh電池組,WLTP工況下最大續(xù)航里程為347km。

在外觀上,奧迪e-tron Sportback比起e-tron多了些動(dòng)感的線條,車(chē)頂從B柱開(kāi)始采用溜背設(shè)計(jì),直到車(chē)尾略微往上翹,形成鴨尾型的小型擾流板。另外,新車(chē)尺寸長(zhǎng)寬高分別為4901/1935/1616mm,軸距為2928mm。據(jù)稱(chēng),奧迪e-tron Sportback這款純電汽車(chē)將于今夏正式上市。

高合HiPhi 1

高合HiPhi 1是中國(guó)新創(chuàng)出行科技企業(yè)華人運(yùn)通旗下豪華智能純電汽車(chē)品牌高合汽車(chē)的首款量產(chǎn)車(chē),從外觀上,就能看出它劍指全球高端市場(chǎng)的野心。在開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)上,采取勞斯萊斯對(duì)開(kāi)門(mén)和特斯拉Model X頂翼門(mén)相結(jié)合的方式,酷炫非常,此外還非常大膽的完全拿掉了門(mén)把手,依靠車(chē)門(mén)上的傳感器便可智能打開(kāi)車(chē)門(mén)。

性能上,純電汽車(chē)高合HiPhi 1也絲毫不輸前面世界頂級(jí)大廠的作品,前后雙200千瓦電機(jī),百公里加速只需3.9秒,除此之外,純電汽車(chē)的續(xù)航里程同樣備受關(guān)注,而高合HiPhi 1這款純電汽車(chē)起點(diǎn)頗高,第一輛量產(chǎn)車(chē)?yán)m(xù)航里程就可達(dá)600公里以上。與此同時(shí),高強(qiáng)度鋼鋁車(chē)身、智能空氣懸架、四活塞制動(dòng)卡鉗、后輪隨速轉(zhuǎn)向與高效能量回饋節(jié)能系統(tǒng)等,這些豪華車(chē)專(zhuān)屬配置都是高合HiPhi 1的標(biāo)配。

從設(shè)計(jì)、性能、配置各方面來(lái)看,高合汽車(chē)顯然是奔著跟國(guó)際一線豪華品牌一決高下去了,預(yù)計(jì)定價(jià)會(huì)超過(guò)目前銷(xiāo)量可觀的純電汽車(chē)蔚來(lái)ES8,中國(guó)汽車(chē)預(yù)計(jì)將贏來(lái)最高端產(chǎn)品。據(jù)悉,高合HiPhi 1將于今年年底進(jìn)行小批量試產(chǎn),2021年正式上市。

進(jìn)入2020年,純電汽車(chē)也進(jìn)入了全新的階段,電池技術(shù)更加穩(wěn)定、續(xù)航里程越來(lái)越長(zhǎng)、充電樁逐漸普及,續(xù)航焦慮將逐漸成為純電汽車(chē)的歷史。乘風(fēng)破浪而來(lái),直掛云帆而去,純電汽車(chē)未來(lái)必然走向更高端、更智能、更出眾的道路,以最閃亮的姿態(tài),成為你最想pick的那一個(gè)。

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