它和特斯拉、谷歌三個頭號玩家爭奪這一科技領先地位必將出現(xiàn)激烈競爭

亞馬遜對特斯拉發(fā)起了直接挑戰(zhàn)，上個月，亞馬遜宣布了一項引發(fā)關注的收購，該公司以12億美元收購了自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Zoox。

亞馬遜的意外舉動引起了特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克的充分關注。收購交易宣布后，馬斯克稱亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝索斯是一個“盲目的模仿者”。

這里出現(xiàn)了一個很明顯的問題：亞馬遜為什么要卷入自動駕駛領域的競爭。這其中的原因涉及一個數(shù)萬億美元的市場，聰明的技術投資者應該密切關注這個領域。

那么亞馬遜真正關注的東西是什么呢？

亞馬遜收購Zoox是看中了后者最重要的資產：最新的計算機視覺技術。計算機視覺是現(xiàn)在一個非常吸引人的技術風口。

簡單來說，現(xiàn)在最先進的計算機可以比人類更好地“看見”和處理視覺信息。這是一項可以帶來巨大變化的技術，就像電腦、智能手機和互聯(lián)網(wǎng)等基礎技術一樣。

換句話說，計算機視覺是未來最激動人心的很多技術的基礎。這種技術將為我們打造無人機配送網(wǎng)絡、效率更高的醫(yī)療保健系統(tǒng)以及最重要的技術——真正的無人駕駛汽車。

Zoox是掌握這項新技術的少數(shù)公司之一。Zoox的汽車幾乎每天都在拉斯維加斯繁忙的街道上行駛。這些汽車自動進出繁忙的酒店接送區(qū)，在建筑區(qū)域附近行駛，還進入高速公路，而且人類的“安全駕駛員”一次也不必觸碰方向盤！

Zoox的高分辨率“眼睛”可以識別周圍的一切。它們探測道路對面的汽車，查看交通信號燈的顏色，還關注人行道上的行人。

最神秘的地方是Zoox汽車如何理解它們看到的東西。

例如，當它發(fā)現(xiàn)警告聲響起的救護車時，它知道自己可能必須靠邊停車并讓救護車通過。下面是Zoox汽車“眼中”的繁忙街道：

Zoox的目標一直是開發(fā)自己的“自動駕駛出租車”網(wǎng)絡。該公司想從頭開始制造一輛自動駕駛汽車。樣車如下圖所示：

Zoox在今年5月份暫停了IPO計劃并開始尋找買家。然后，亞馬遜收購了這家公司。

亞馬遜希望盡快將Zoox的計算機視覺技術集成到其送貨卡車中。在創(chuàng)立早期，亞馬遜在很大程度上依靠聯(lián)邦快遞等其他配送公司進行送貨。

但是亞馬遜一直在穩(wěn)步地接管配送業(yè)務并削減中間商。去年，亞馬遜自己配送了約35億個包裹。到2022年時，亞馬遜配送的包裹數(shù)量可能超過聯(lián)邦快遞和UPS的總和。

配送如此多的包裹的成本非常昂貴。亞馬遜超過20000輛卡車的運輸車隊每個月都在擴大。支付給卡車司機的錢是一筆很大的成本。亞馬遜希望通過自動駕駛的卡車來大幅度削減這方面的成本。實際上，亞馬遜已經開始使用自動駕駛卡車在加利福尼亞到佛羅里達的I-10高速公路上運輸貨物。

此前有媒體報道稱，亞馬遜將讓Zoox作為一家獨立的子公司運營。這可以說明，此次收購不僅是由于亞馬遜在物流方面的考慮。亞馬遜收購Zoox后還打算與谷歌旗下的Waymo等其他自動駕駛汽車巨頭競爭，當然也包括特斯拉。

很多人都知道，特斯拉是全球最大的電動汽車制造商。實際上，特斯拉最近還超過了豐田，成為世界上市值最高的汽車制造商?，F(xiàn)在，特斯拉股票的交易價格超過了1500美元。

此外，特斯拉還是自動駕駛汽車領域的領頭羊。該公司的車輛已經以“完全自動駕駛”的模式累計行駛了33億英里。

如此看來，亞馬遜、特斯拉和谷歌這三家科技行業(yè)的頭號玩家在爭奪自動駕駛領先地位時必將出現(xiàn)激烈的競爭。

這其中涉及到巨大的利益。每年，全世界的人們在地面運輸上花費近5萬億美元。因此，如果這個領域出現(xiàn)了一家占據(jù)主導地位的公司，那么其市值可能增加數(shù)千億、甚至數(shù)萬億。

現(xiàn)在判斷亞馬遜、特斯拉和谷歌這三家公司中哪家會處于領先地位還為時尚早，但是亞馬遜可能是一個實力強大的競爭者，過去亞馬遜在進入一個新的市場并逐漸在這個市場占據(jù)主導地位方面有著令人印象深刻的記錄。

畢竟，這家公司已經在網(wǎng)上購物、雜貨配送、云計算、智能音箱和視頻游戲流媒體市場中占據(jù)了主導地位。

現(xiàn)在，亞馬遜已經得到了Zoox的計算機視覺技術，那么該公司是否也會在自動駕駛汽車市場占據(jù)主導地位呢？有一點可以確定：該領域的贏家將是能夠成功將計算機視覺技術提升到新水平的公司。

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