上周，筆者拜訪了保時(shí)捷的公共充電的負(fù)責(zé)人，得知保時(shí)捷除了在上海和北京，建成了8個(gè)保時(shí)捷充電站之外，還推出了一款移動(dòng)式充電卡車。這勾起了筆者的興趣，目前各家車企為了解決車主的充電問題，想盡辦法，比如超充站、換電站、移動(dòng)充電等，今天就為各位盤點(diǎn)一下各家的充電方式。

保時(shí)捷

剛剛提到的那款移動(dòng)充電卡車，搭載2.1MWh的巨型電池系統(tǒng)，額定功率3.2MW，可以同時(shí)為10輛Taycan充電，可以實(shí)現(xiàn)30次完全充電。

保時(shí)捷表示，該卡車能勝任在例如零下40度的惡劣環(huán)境下工作，并且在光伏充電系統(tǒng)下，4小時(shí)就能將該卡車充滿。從圖片來看，保時(shí)捷舉行了一場(chǎng)Taycan賽道體驗(yàn)活動(dòng)，十余輛保時(shí)捷Taycan整體停放在這輛充電掛車的兩側(cè)，并且同時(shí)在充電。相較于傳統(tǒng)的固定充電樁，這種移動(dòng)式充電卡車，可以滿足更多場(chǎng)景。比如賽事，可以根據(jù)賽事地點(diǎn)靈活移動(dòng)，提供便利。

蔚來

蔚來的“一鍵加電”大家一定不陌生了，作為國內(nèi)的造車新勢(shì)力，一直致力于解決車主后期的充電問題，其提出的“一鍵加電”服務(wù)，涵蓋了超級(jí)充電站、換電站、移動(dòng)充電車、代充服務(wù)等項(xiàng)目。蔚來采用的服務(wù)車是大通EV80電動(dòng)廂式貨車，配備了270千瓦時(shí)的電池包，同時(shí)還有一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組保證后續(xù)電量的充足。當(dāng)然這個(gè)服務(wù)收費(fèi)不便宜，目前蔚來對(duì)本品牌車型收費(fèi)是180元/次，對(duì)其他品牌收取380元/次的服務(wù)費(fèi)。

榮威

18年8月榮威汽車發(fā)布了榮威光之翼MARVEL X“超級(jí)用戶服務(wù)計(jì)劃”，其中就包括了免費(fèi)送電權(quán)益和免費(fèi)充電權(quán)益。

其中免費(fèi)充電權(quán)益是基于覆蓋全國287個(gè)城市的25萬根安悅充電樁，特來電公共充電樁可免費(fèi)，不限額度的使用。

免費(fèi)送電權(quán)益是特別定制的能量車上門送電服務(wù)，保證40分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，充電10分鐘、行駛50公里。在同年11月30日，上汽榮威正式將送電服務(wù)升級(jí)為上汽乘用車旗下全系電動(dòng)車型。針對(duì)購買超級(jí)用戶服務(wù)計(jì)劃的用戶，可以享受每月三次的免費(fèi)送電服務(wù)，如果沒有購買超級(jí)用戶服務(wù)計(jì)劃的用戶，在20公里以內(nèi)需要支付100元服務(wù)費(fèi)。

大眾

大眾雖然是傳統(tǒng)車企，但在充電服務(wù)方面，想法比較超前，推出了“充電機(jī)器人”。這款機(jī)器人主要是由機(jī)器人、機(jī)械手臂移機(jī)電池車組成，用戶只需要在車庫中挺好車，只需要用手機(jī)上的應(yīng)用程序或通過聯(lián)網(wǎng)的汽車系統(tǒng)激活機(jī)器人就可以了，無需人工操作。機(jī)器人會(huì)在停車場(chǎng)內(nèi)尋找到需要充電的汽車，充電機(jī)器人配備了激光掃描儀、傳感器移以及攝像頭，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定位和自動(dòng)導(dǎo)航，甚至可以識(shí)別道路上的障礙物。這輛電池車有25千瓦時(shí)的容量，并且能夠以高達(dá)50千瓦時(shí)的速度進(jìn)行直流快速充電。

寫在最后

新能源行業(yè)的發(fā)展離不開充電基礎(chǔ)建設(shè)的配套，充電問題越來越成為車企和大眾關(guān)心的問題，繼而車企會(huì)不斷推出新服務(wù)或新舉措來解決用戶的充電焦慮。各家的充電方式優(yōu)劣無法做評(píng)斷，短時(shí)間內(nèi)可以有效緩解用戶焦慮、解決用戶充電問題的都是可行的方式。

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