今年五菱宏光mini ev的大火也讓很多消費者將自己購車時的目光聚集到了售價5萬元左右的A00級小車身上,憑借較低的售價它們確實極具吸引力,但想要買一臺靠譜安全的汽車,預算怎么著也要放在5-7萬元的區(qū)間,那么何不再攢2-3萬元,買一臺正兒八經的純電汽車呢,5座、有氣囊、有空調、續(xù)航400公里,我們今天就來給大家介紹3款這樣的合格純電轎車吧。


歐拉好貓
論今年的網紅產品,五菱宏光mini ev必然是第一位的,但歐拉憑借呆萌的設計以及出色的產品力,也贏得了許多網友的一致好評。10.39萬元起售價對于很多有購車打算的朋友來說并不算貴,畢竟同類別的甲殼蟲、Mini Cooper動輒二三十萬,花十萬買一臺這樣的個性小車,并不會給消費者帶來過重的經濟負擔。該車入門級的續(xù)航里程就有401公里,長續(xù)航版本更是有501公里的續(xù)航,這樣的表現跑個短途高速也不在話下。同時這臺車最高時速可達150km/h,這樣的實力并不是市面上的老年代步車可以比擬的。

吉利這些年的發(fā)展大家有目共睹,不論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車都有著非常不錯的口碑,吉利帝豪GSe就是這樣的一款車。推薦這臺車的原因無他,只因為價格太香了,入門版的指導價為10.99萬元,但目前已經降至7.99萬元,同時這款入門版的續(xù)航同樣有400公里,能夠極大程度上解決用戶的續(xù)航焦慮。

比亞迪作為國產自主品牌的一哥,其實力自然是不容小覷,自家的唐、漢等車型都受到了市場的歡迎。作為比亞迪旗下的一款入門級產品,e2的銷量并沒有唐、漢那么耀眼,但對于這臺車的潛在用戶而言,性價比才是他們最看重的因素。今年上市的改款車型,改善了之前消費者吐槽的很多缺點,讓這臺車有了一次質的飛躍。但值得注意的是,這臺車的入門版本續(xù)航里程僅305公里,而長續(xù)航版本的高配車型才有405公里的續(xù)航里程,價格方面也和前面兩款差不多,十萬元左右的售價還是相當值得購買的。

以上的三款車型,幾乎都做到了10萬元級別400公里續(xù)航純電車型的最高水平,品牌方面也都是自主國產品牌的頭部品牌,無論是自身的產品力還是售后服務,都不會出現很大的問題,對于預算不夠又想買臺純電車型的朋友來說,這幾臺車都是最佳的選擇。
來源:第一電動網
作者:新能源觀察
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