新能源發(fā)展至今，已經(jīng)越來(lái)越受到消費(fèi)者的歡迎，但有一個(gè)問(wèn)題是，隨著電動(dòng)車(chē)的普及推廣，新能源車(chē)的入門(mén)門(mén)檻也越來(lái)越高，一些旗艦車(chē)型動(dòng)輒二三十萬(wàn)的售價(jià)讓很多消費(fèi)者望而卻步。今天我們介紹的這款東風(fēng)風(fēng)行S50EV，全系售價(jià)區(qū)間為13.99-15.99萬(wàn)，符合很多人的家用車(chē)預(yù)算區(qū)間，感興趣的朋友可以看一看。

這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)比較符合當(dāng)下的審美主流，大體上沿用了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)處又有了一些提升。作為一款電動(dòng)車(chē)，封閉式的格柵搭配上藍(lán)色裝飾條，彰顯了自己電動(dòng)車(chē)的身份。同時(shí)大尺寸的前臉燈組讓這臺(tái)車(chē)看起來(lái)虎視眈眈，但美中不足的是，該車(chē)并沒(méi)有配備日間行車(chē)燈，近光燈為L(zhǎng)ED光源，但遠(yuǎn)光燈僅是鹵素大燈，在燈光的配置上有些拉胯。車(chē)身尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)寬高的數(shù)據(jù)為4700/1790/1550mm，軸距為2700mm，在這種級(jí)別的車(chē)型中這樣的尺寸表現(xiàn)已經(jīng)是比較不錯(cuò)了。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，該車(chē)的內(nèi)飾表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩的級(jí)別，雖然沒(méi)有什么地方稱得上出彩，但貴在實(shí)用。貫穿式出風(fēng)口在視覺(jué)上拉伸了車(chē)輛的寬度，同時(shí)空調(diào)旋鈕等物理按鍵也符合很多人的使用習(xí)慣，現(xiàn)如今大多數(shù)車(chē)輛都將許多功能集合在一塊大屏里，在駕駛車(chē)輛時(shí)存在一定的安全隱患，而物理按鍵就增加了駕駛員盲操的可能性，比較方便?？萍寂渲梅矫妫撥?chē)搭載了一塊8英寸的觸控屏以及7英寸的全液晶儀表盤(pán)，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)加多功能真皮方向盤(pán)，這樣的配置表在這個(gè)價(jià)位里已經(jīng)算比較高的了。

而一臺(tái)車(chē)的好與壞不能單單依靠外觀與內(nèi)飾來(lái)分辨，動(dòng)力組合才是一臺(tái)車(chē)最關(guān)鍵的部分。該車(chē)搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為120千瓦，最大扭矩為280牛米，動(dòng)力在這臺(tái)小車(chē)上比較夠用了。而續(xù)航方面，該車(chē)不同的續(xù)航版本具體的里程數(shù)不同，分別為401公里以及415公里，一般城內(nèi)的短途通勤這臺(tái)車(chē)絕對(duì)能夠滿足，甚至在春秋季，短途的自駕游也能夠?qū)崿F(xiàn)。

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