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補貼后27.38萬起,CR-V銳?混動e+上市,油耗你想不到

在2020年,東風(fēng)本田CR-V以249983臺的年銷量成績,力壓途觀L、RAV4、奇駿和探岳等實力派選手,奪得了合資品牌SUV冠軍寶座,收官之戰(zhàn)中更是單月奪得了37579輛的成績,排名第二。另外它也是中國SUV市場上銷量前三的車型。作為最早一批進(jìn)入國內(nèi)的城市SUV,自2004年進(jìn)入中國市場以來,17年時間已經(jīng)擁有超過220萬用戶,成為最受歡迎的合資品牌SUV。如今它又迎來新幫手,CR-V銳?混動e+迎來上市,值得一提的是,它也是Honda在華首款PHEV車型。

“在一起,自不fán”2月2日,Honda在華首款PHEV車型——CR-V銳?混動e+正式上市。東風(fēng)Honda再度攜手開心麻花,以賀歲微電影《沈浪的思薇2》賦電新生。新車共推出三款車型,補貼后指導(dǎo)價27.38萬-29.98萬,CR-V銳?混動e+的上市,使CR-V成為首個涵蓋“燃油、混動、插混”三種動力系統(tǒng)的城市SUV,進(jìn)一步夯實CR-V的市場標(biāo)桿地位;同時也助推東風(fēng)Honda進(jìn)入油電混動和插電混動并舉的混動2.0時代。

混動技術(shù)再進(jìn)化 重新定義PHEV澎湃動力,縱情馳騁。CR-V銳?混動e+搭載Honda 獨有的插電式混合動力混合動力系統(tǒng)——SPORT HYBRID e+系統(tǒng),沿襲“世界一流”的i-MMD系統(tǒng)的優(yōu)勢,行駛更安全、動力響應(yīng)更迅速、燃油經(jīng)濟(jì)性更高效、空間更靜謐,為用戶帶來無限接近EV的全新用車體驗。

CR-V銳?混動e+搭載高效率的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率107kW,最大扭矩為175N?m;電動機(jī)的最大功率為135kW,最大扭矩為315N?m。

匹配E-CVT雙電機(jī)變速箱,綜合油耗為1.3L/100km,純電續(xù)航里程達(dá)85km,讓用戶出行更加經(jīng)濟(jì)和便利。

內(nèi)外兼修 暢享智能移動出行時尚動感,盡顯城市運動美學(xué)。CR-V銳?混動e+前大燈采用熏黑處理,與橫幅式鍍鉻飾條相連,層次感十足;車身尾部,貫穿式鍍鉻飾條與LED尾燈相連,進(jìn)一步提高辨識度和視覺寬度。

CR-V銳?混動e+配備專屬PHEV標(biāo)志,不僅表明了其身份,并且時尚與科技魅力在外觀上得以充分展現(xiàn)。

寬享空間,自在從容。CR-V銳?混動e+車身尺寸為4694*1861*1679mm,相比燃油版車型在長度和寬度均有所提升。得益于本田“MM理念”,CR-V銳?混動e+通過扁平化電池組,使車輛的電池容量擴(kuò)大十余倍后車內(nèi)空間幾乎沒有變化,再次印證“空間魔術(shù)師”的魅力。

此外,CR-V銳?混動e+繼續(xù)搭載以“零事故”為目標(biāo)開發(fā)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),以及進(jìn)行了大量本土化適配的第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián),讓用戶暢享充滿樂趣的智能移動體驗。

歡笑致敬不凡 跨界演繹科技魅力CR-V與開心麻花的二度攜手成為本場發(fā)布會的一大亮點,城市SUV“一哥”CR-V與“頂流”沈騰跨界聯(lián)合,爆笑上演CR-V銳?混動e+新春微電影《沈浪的思薇2》,將主人公沈浪和思薇的“不煩”生活,用濃縮且頗具“笑果”的方式演繹出來,以歡笑致敬不平凡,同時詮釋了“搭載最強(qiáng)插混技術(shù)的CR-V,再多麻煩也能解決”的精神內(nèi)核。

2021年是東風(fēng)Honda面向電動化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵之年,新年伊始,東風(fēng)Honda推出CR-V銳?混動e+,不僅為用戶出行提供更加多樣化的選擇,也將進(jìn)一步豐富電動化家族矩陣,夯實東風(fēng)Honda在銷量和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。未來,CR-V將繼續(xù)以“All in one”的理念,不斷蛻變和進(jìn)化,為更多消費者提供安全、安心、充滿樂趣的出行生活,成為更多客戶的人生摯友。隨著CR-V銳?混動e+新車的上市,CR-V的產(chǎn)品綜合實力得到了進(jìn)一步提升,CR-V的產(chǎn)品矩陣也更加豐富,燃油、混動、插混”三種動力系統(tǒng)的SUV,將會給用戶帶來更多選擇。相比CR-V,其他競爭對手無論是在產(chǎn)品可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性方面較CR-V系列產(chǎn)品,都有一定差距。30萬以內(nèi)的合資品牌SUV,如今也隨著國內(nèi)消費市場升級,成了香餑餑。相信隨著新動力車型的加入,2021年,本田CR-V的江湖地位將會得到進(jìn)一步穩(wěn)固。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:車市特評

本文地址:http://www.idc61.net/kol/137440

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混跡汽車圈多年,從事新聞及汽車評論,重點分析中國品牌,點評汽車銷量。新車、二手車導(dǎo)購、咨詢,車保養(yǎng)、車知識,可在線互動,更多精彩內(nèi)容在其中。微信號: liteer6611

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