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4月7日上市,比亞迪宋PLUS EV終于要來(lái)了!

最近比亞迪推陳出新的速度很快,接連推出了很多讓人眼前一亮的車型。這不,就在前不久剛剛推出了比亞迪宋PLUS DM-i,在4月7日就要推出比亞迪宋PLUS EV了,而這款車也是讓人期待已久。那么它表現(xiàn)如何呢?讓我們一起來(lái)看看吧。

我們先看宋PLUS EV它的外觀設(shè)計(jì)是不是對(duì)大眾的胃口呢?首先是它的前臉,前臉是不是和比亞迪漢EV<漢EV有那么幾分相像?因?yàn)樗蜐h一樣都采用的是最新的“Dragon Face 3.0”比亞迪前臉,整體的造型是屬于比較圓潤(rùn)厚重的類型,看起來(lái)就很有重量感。封閉式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)了一條銀色鍍鉻條貫穿左右,連接著兩側(cè)造型犀利的大燈,中間還有一個(gè)漢字“宋”的標(biāo)識(shí),據(jù)說(shuō)這個(gè)銀色鍍鉻條的靈感來(lái)自龍須,也是很霸氣了。底部的黑色梯形下包圍也是讓整體的重量更加下沉了一些,上面還裝飾了一條銀色飾條也讓整體更加的和諧統(tǒng)一了。

側(cè)身的整體感覺還是比較運(yùn)動(dòng)的,相比前臉側(cè)身從大燈延伸出來(lái)的這根直接貫穿到尾燈的腰線還是很顯眼的,前臉就還沒什么特別明顯的線條,這根線條讓側(cè)身整體少了一絲圓潤(rùn)感多了一絲鋒利感,整體造型的線條還是比較美觀的,也是順滑舒適的設(shè)計(jì)。輪轂的造型是很別致的,相對(duì)于車身來(lái)說(shuō)這個(gè)輪轂還是顯得略微小巧,整體少了一絲霸氣。

宋PLUS EV在尾部的設(shè)計(jì)上也是符合整體的風(fēng)格,屬于比較敦實(shí)厚重的感覺,尾燈的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較細(xì)長(zhǎng),上方也是一條銀色飾條貫穿左右增加了質(zhì)感。底部的黑色下包圍大面積都是銀色,增加了尾部設(shè)計(jì)豐富的層次感。整體顏值還是在線的,也通過(guò)自己的造型和細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)完美地收住了“Dragon Face”起的高頭。

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)約的,但是給人的感覺還是很有氣勢(shì)的,整體配色就是很深沉的,其中有一條和前臉“龍須”相互呼應(yīng)的曲面貫穿控臺(tái),無(wú)處不彰顯自己“龍”的霸氣,鋼琴烤漆的飾板增加了內(nèi)飾的質(zhì)感,12.8英寸可旋轉(zhuǎn)式的中控屏幕展現(xiàn)了它的滿滿的科技感。

動(dòng)力方面,搭載比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池的宋PLUS EV 搭載的是一臺(tái)最大功率184馬力的永磁同步電機(jī),NEDC續(xù)航里程達(dá)到了505公里,這個(gè)續(xù)航里程不說(shuō)你平時(shí)在市區(qū)日常通勤,一般節(jié)假日長(zhǎng)途出行也是不用有出行焦慮的。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源觀察

本文地址:http://www.idc61.net/kol/143390

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