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上汽大眾ID.6X上市,基于MEB平臺打造,提供兩種座椅布局

玩兒車派

說起大眾品牌,可以說是最早一批進入中國市場的汽車品牌,在國人心中一直都有著不俗的口碑和地位。隨著近幾年德國對于新能源汽車的大力提倡和燃油車的管控,也讓不少德系品牌開始加速電氣化轉(zhuǎn)型。而大眾作為德系品牌中的代表企業(yè),自然也是積極響應當?shù)卣撸_始抓緊時間研發(fā)推出新能源車型。

近日,上汽大眾IDID.6 X正式上市,新車補貼后售價為23.9888萬元,不得不說大眾品牌雖然是德系品牌,在經(jīng)過多年國內(nèi)文化熏陶后,也懂得了入鄉(xiāng)隨俗,開始玩起了價格套路,對外可以宣傳不足24萬,但對于很多年輕人來說,這不就是買24萬的車,送一張112塊錢的代金券么?

拋開大眾的小套路,從外觀上看,這款新車還是繼承了大眾ID系列的家族式風格,飽滿的前大燈看上去依舊充滿電氣化效果,中間由兩條銀色飾條貫穿,帶給人一種精致感和整體性。中網(wǎng)采用了封閉式設計,內(nèi)部為滿天星造型,帶給人一種立體感,也凸顯了新車純電動車型的身份。下格柵選擇了菱形網(wǎng)格狀造型,更符合空氣動力學設計感。

從車身側(cè)面看,新車采用了半封閉設計的五幅式刀鋒造型的合金輪轂,輪拱跟輪轂之間保持了相當大的間隙,也讓這款純電動車型在面對復雜路況時可以表現(xiàn)得更加出色。懸浮式車頂搭配高挑的腰線設計也讓新車更具年輕運動氣息。

在車尾部分,新車采用了時下流行的貫穿式尾燈設計,更顯時尚潮流感,后窗單雨刷器也為這一新車增添了幾分越野氣息。底部采用了銀色護板,同時取消了傳統(tǒng)排氣口的設定,再次強調(diào)了新車純電動車型節(jié)能環(huán)保的身份。

在內(nèi)飾方面,新車采用了經(jīng)典的三幅式多功能方向盤,精致的梯形懸浮式儀表盤和超大的矩形懸浮式中控屏將車內(nèi)的科技氛圍烘托得更加強烈。車內(nèi)簡約干凈的設計也讓這款新車更有檔次感。

在動力表現(xiàn)上,大眾ID.6X提供了單電機后驅(qū)系統(tǒng)和雙電機四驅(qū)系統(tǒng),提供三種動力選擇,分別是最大功率132kw和最大功率150kw的單電機后驅(qū)車型,以及最大功率225kw的雙電機四驅(qū)車型。并提供了最大容量62kWh和83.4kWh的動力電池選擇,工況續(xù)航分別為436km和588km。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:玩兒車派

本文地址:http://www.idc61.net/kol/149490

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