日前，吉利汽車(chē)（HK.0175）在港交所發(fā)布公告稱(chēng)，鑒于公司經(jīng)營(yíng)決策和戰(zhàn)略調(diào)整，決定撤回科創(chuàng)板上市申請(qǐng)。同日，吉利汽車(chē)公告稱(chēng)，公司旗下的極氪智能科技將探尋外部融資方案。此舉在行業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注。

日前，吉利汽車(chē)（HK.0175）在港交所發(fā)布公告稱(chēng)，鑒于公司經(jīng)營(yíng)決策和戰(zhàn)略調(diào)整，決定撤回科創(chuàng)板上市申請(qǐng)。

同日，吉利汽車(chē)公告稱(chēng)，公司旗下的極氪智能科技將探尋外部融資方案。此舉在行業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注。

華西證券分析稱(chēng)，應(yīng)將吉利終止IPO和極氪尋求外部融資的舉動(dòng)集合來(lái)看，這表明吉利正在積極補(bǔ)充資金彈藥用于加速電動(dòng)智能轉(zhuǎn)型。

戰(zhàn)略調(diào)整更加聚焦智能化

2020年6月，吉利汽車(chē)正式對(duì)外宣布擬在科創(chuàng)板上市，并透露此舉是為了補(bǔ)充公司在“新四化”等戰(zhàn)略發(fā)展方面需要的資金，旨在加速科技轉(zhuǎn)型。

實(shí)際上，為應(yīng)對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革及應(yīng)用環(huán)境變化，吉利汽車(chē)一直在謀求向全球型科技企業(yè)轉(zhuǎn)型，并針對(duì)性地提出了兩個(gè)藍(lán)色吉利行動(dòng)計(jì)劃。

智能化節(jié)能與新能源汽車(chē)方面，吉利在全力推進(jìn)以浩瀚SEA為核心支撐的電動(dòng)化進(jìn)程的同時(shí)，也在繼續(xù)發(fā)揮在內(nèi)燃機(jī)高效化、輕量化、智能化的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展高端節(jié)能汽車(chē)。

在智能化純電動(dòng)汽車(chē)方面，公司組建全新的純電動(dòng)汽車(chē)公司極氪，正面參與智能化純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)、教授盤(pán)和林告訴證券時(shí)報(bào)，目前，吉利汽車(chē)主動(dòng)撤回在A股科創(chuàng)板IPO，對(duì)公司現(xiàn)階段的影響不大。吉利汽車(chē)在財(cái)務(wù)上資金儲(chǔ)備充裕，終止IPO不會(huì)影響到其拓展新能源與智能化的方向。

注意到，在6月25日披露的公告中，吉利汽車(chē)也強(qiáng)調(diào)了集團(tuán)業(yè)務(wù)運(yùn)作良好，撤回科創(chuàng)板上市申請(qǐng)，不會(huì)對(duì)集團(tuán)的財(cái)務(wù)狀況或營(yíng)運(yùn)造成任何重大不利影響。

多家券商分析稱(chēng)，吉利汽車(chē)撤回IPO，不會(huì)阻礙公司在智能電動(dòng)化領(lǐng)域的布局，相反還將促進(jìn)其將更多的資源、精力聚焦于科技型公司極氪上。

據(jù)了解，為了進(jìn)一步加速搶占智能電動(dòng)汽車(chē)的賽道，吉利在整車(chē)制造、基礎(chǔ)架構(gòu)開(kāi)發(fā)、三電、芯片、軟件、操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、出行生態(tài)、能源體系、衛(wèi)星等方面均有送布局，擬打造出“科技生態(tài)”。

同時(shí)，吉利汽車(chē)也在主動(dòng)迎接行業(yè)變革新趨勢(shì)，通過(guò)與全球領(lǐng)先企業(yè)交流、協(xié)作、分享的方式，占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)，打造未來(lái)汽車(chē)出行新業(yè)態(tài)。

極氪品牌尋求外部融資方案

值得關(guān)注的是，吉利汽車(chē)還公告披露，極氪智能科技董事會(huì)已決議為極氪智能科技可持續(xù)發(fā)展探索不同的外部融資方案。

公開(kāi)資料顯示，成立于今年3月的極氪智能科技是由吉利汽車(chē)（HK.0175）、吉利控股集團(tuán)（含員工跟投平臺(tái)和用戶(hù)權(quán)益平臺(tái)）共同投資打造的全新純電公司。其中吉利汽車(chē)持股51%，吉利控股集團(tuán)持股49%。

在今年4月極氪品牌正式發(fā)布并開(kāi)啟首款車(chē)型ZEEKR 001時(shí)，其管理層就在專(zhuān)訪中透露道，極氪的誕生不是市場(chǎng)跟風(fēng)與資本運(yùn)作，它承載吉利開(kāi)拓純電動(dòng)智能汽車(chē)新局面的使命，該公司會(huì)以獨(dú)立的模式和組織架構(gòu)，徹底變革，同時(shí)也會(huì)尋求資本市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，未來(lái)不排除獨(dú)立融資的可能性。

就在吉利汽車(chē)公告極氪品牌尋求外部融資的當(dāng)日，吉利控股集團(tuán)與寧波市北侖區(qū)人民政府簽署了極氪智能電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目投資合作協(xié)議，將極氪智能科技全球總部落戶(hù)寧波，擬打造萬(wàn)億級(jí)別的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。

極氪智能科技CEO安聰慧表示：“極氪將充分發(fā)揮吉利長(zhǎng)期積累的專(zhuān)業(yè)能力和體系化優(yōu)勢(shì)，加大在新四化領(lǐng)域的研發(fā)投入和組織建設(shè)，打造智能化軟硬件全棧自研能力，確立行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)。同時(shí)極氪將堅(jiān)持平等、多元、可持續(xù)的價(jià)值理念，以純粹的用戶(hù)思維，與用戶(hù)共創(chuàng)極致體驗(yàn)的出行生活?！?/span>

盤(pán)和林分析稱(chēng)，極氪在獨(dú)立融資的成功率是比較高的，目前市場(chǎng)還沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到其作為一家獨(dú)立的科技公司的定位和屬性，而是將其是作為吉利汽車(chē)的子品牌。未來(lái)極氪能夠在電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域展現(xiàn)出更多的優(yōu)勢(shì)，其科技公司的定位會(huì)更加深入人心。

今年6月15日，極氪官方宣布公司首款量產(chǎn)車(chē)型極氪001發(fā)布2個(gè)月以來(lái)，市場(chǎng)反饋遠(yuǎn)超預(yù)期，2021年可交付訂單已售罄。

安信國(guó)際分析稱(chēng)，極氪001的成功，證明了吉利汽車(chē)在智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的雄厚實(shí)力，以及浩瀚平臺(tái)的先進(jìn)性。同時(shí)，極氪品牌的發(fā)展，也有利于吉利汽車(chē)的估值提升。

聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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