說起當下轎車市場誰是公認的一哥，那么軒逸絕對算得上名副其實的銷量霸主，就像SUV市場的哈弗H6一樣。可以這么說，自從軒逸進入中國市場后，憑借著其出色的顏值和經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，讓這款轎車深受國人的青睞。

在電氣化轉型節(jié)奏加快后，日產(chǎn)也開始布局新能源市場，而軒逸作為日下旗下的熱銷車型，自然不會因為電氣化轉型受冷。近日，有消息稱東風日產(chǎn)軒逸e-POWER或將在今年10月正式上市發(fā)布，新車將會延續(xù)現(xiàn)款車型的外觀設計，搭載e-POWER混合動力系統(tǒng)，在油耗方面更加經(jīng)濟性。

從外觀設計上看，新車的前大燈依舊犀利動感，大嘴式中網(wǎng)兩側由銀色飾條裝飾，內(nèi)部的米字形網(wǎng)格設計讓這款新車充分繼承了燃油版軒逸的造型設計。左右兩側個性化的霧燈區(qū)域造型，也使其深受年輕消費者喜愛的原因之一。

從車身側面看，新車采用了密集的多幅式合金輪轂設計，半封閉的造型時至今日依舊充滿潮流氣息，高挑的腰線采用了分段式設計，搭配溜背式造型的車身，都讓整車的運動感提升了一個檔次。此外，作為混動版車型，新車還增加了一個e-POWER側標，并提供了雙色車身選擇，將年輕化進行到底。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4649mm*1815mm*1445mm，軸距為2712mm，保留了軒逸一貫的空間優(yōu)越性。

從車尾部分看，新車采用了分體式尾燈設計，充滿了潮流前衛(wèi)感。尾標的e-POWER和300的字符也凸顯了其新能源車型的身份。底部還采用了白色擴散器造型的護板裝飾，以及隱藏式的單出式排氣口設定，也讓新車更顯節(jié)能環(huán)保。

在動力表現(xiàn)上據(jù)悉新款的東風日產(chǎn)軒逸e-POWER混動版車型，搭載了一臺1.2L的自然吸氣發(fā)動機和一臺電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為72Ps，驅動電機最大功率為136Ps，百公里申報油耗僅4.1L。

整體來看，這款新車延續(xù)了現(xiàn)款軒逸的爆款因素，而在標識和細節(jié)等部分進行了調(diào)整，同時增加了雙色車身的選擇，提供給車主更多地可選性。加上動力方面推出插電式混合動力版車型，既可以解決未來幾年排放問題的審核，又可以在油耗方面更加經(jīng)濟性，相信新車上市后將會有不俗的銷量表現(xiàn)。

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