最近這段時(shí)間,新能源中大型MPV成為各大廠商關(guān)注的焦點(diǎn),比亞迪、嵐圖、上汽大通MAXUS等廠商紛紛加入戰(zhàn)局,8月20日,榮威iMAX8 EV也閃亮登場。
榮威iMAX8 EV共推出五款配置車型,售價(jià)為25.98-35.98萬元。這款車是榮威iMAX8的純電版本,此前,榮威iMAX8的燃油版本已經(jīng)擁有了一定的客戶基礎(chǔ),因此新車上市得到了更多消費(fèi)者的關(guān)注。
那么新上市的五款車中,哪一款更值得入手呢?在聊具體配置之前,我們先來看看這款車的綜合概況。
榮威iMAX8 EV基本信息概覽
一眼就能認(rèn)出的家族設(shè)計(jì)?
中大型MPV普遍有著高大、威猛的車身,而且多數(shù)采用懸浮式設(shè)計(jì),因此它們的區(qū)別主要在于前臉。
榮威iMAX8 EV基本維持了燃油版車型的設(shè)計(jì),在辨識(shí)度方面一脈相承。
榮威iMAX8 EV采用了龍鱗黑鉆前臉造型,超大尺寸的中網(wǎng)看上去霸氣十足,鱗片狀的填充結(jié)構(gòu)也有著很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感。
“讓人記住”其實(shí)并不容易,但榮威iMAX8 EV做到了。
光翼貫穿式大燈造型新穎,全系車型均采用LED光源,并且與中網(wǎng)融為一體,屬于設(shè)計(jì)感與實(shí)用價(jià)值的結(jié)合體。
仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn),大燈與車身的結(jié)合嚴(yán)絲合縫,展現(xiàn)出了相當(dāng)不錯(cuò)的制造工藝。
內(nèi)部空間是否夠用?
空間是中大型MPV的靈魂,也是最核心的競爭力之一。
榮威iMAX8 EV定位于中大型MPV,那么,它的空間是否能夠滿足用戶需求呢?
榮威iMAX8 EV車身長度5016mm,軸距則達(dá)到了3000mm,同時(shí)還配備了雙側(cè)側(cè)滑門,均屬于同級(jí)別車型的主流水平。
如果你是一個(gè)顧家好男人,那么在同等價(jià)位下,這樣一款MPV才是更適合你的那一款。
榮威iMAX8 EV采用2+2+3的7座布局,三排座椅都可以實(shí)現(xiàn)前后滑動(dòng),用戶可以根據(jù)實(shí)際需求打造出各種空間組合。
開著這款車帶上家人一起出行,可以選擇將第三排座椅放倒,裝載更多的戶外用品,也可以放倒座椅,在車內(nèi)愜意休息。
這種舒適、隨性的感覺,是同價(jià)位SUV無法提供的。
更重要的是,榮威iMAX8 EV還在高配車型上提供了智能移動(dòng)魔吧,它可以憑借導(dǎo)軌在三排座椅之間前后滑動(dòng),容積可觀而且內(nèi)置車載冰箱,能夠在-3-55度自由切換,像是隨車配備了一個(gè)專屬服務(wù)員,這樣的設(shè)計(jì)在國內(nèi)市場上還是首創(chuàng),凡是上車的人,都是要對(duì)著這個(gè)魔吧研究一番的。
智能化水平如何?
中大型MPV往往比較強(qiáng)調(diào)實(shí)用價(jià)值,很少在內(nèi)飾上采用過于花哨的設(shè)計(jì),榮威iMAX8 EV也不例外,簡約而不簡單的風(fēng)格,從燃油版榮威iMAX8開始就廣受好評(píng)。
榮威iMAX8 EV搭載12.3英寸懸浮式中控屏以及維納斯智能系統(tǒng),在高性能五核處理器的加持下,為用戶提供AI智能主動(dòng)交互語音、智慧出行云娛樂、OTA在線升級(jí)等個(gè)性化服務(wù)。
坐在榮威iMAX8 EV車內(nèi),只需要?jiǎng)幼煲约昂唵蝿?dòng)手,就能得到相當(dāng)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。
動(dòng)力是否“夠勁兒”?
榮威iMAX8 EV車身龐大,用戶在使用這款車時(shí)經(jīng)常是滿載、滿員出行,因此,強(qiáng)悍的動(dòng)力性能必不可少,一款車長超過5米的中大型車,必須配上足以滿足需要的動(dòng)力系統(tǒng)才夠勁兒。
榮威iMAX8 EV搭載前置單電機(jī)和三元鋰電池,最大功率為180kW,最大扭矩為350N·m,CLTC工況下純電續(xù)航里程最長可達(dá)570km,對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者而言,這樣的動(dòng)力足以滿足需求。
除此之外,這款車的快充時(shí)間僅為30分鐘,長續(xù)航加上快速充電,基本就解決了續(xù)航焦慮問題。
雖然榮威iMAX8 EV搭載的是三元鋰電池,但它搭載的卻不是一般的三元鋰電池,而是上汽魔方電池。
這種電池的電芯采用特有的“躺”式設(shè)計(jì),電池壽命和安全性能都大幅提升。
此外,它能夠提前監(jiān)測熱失控,通過氣凝膠阻燃材料有效實(shí)現(xiàn)物理熱量隔離,而且能夠進(jìn)行主動(dòng)泄壓,盡最大努力提升安全性能,因此成功通過了“針刺試驗(yàn)”。
與同級(jí)別車型相比,榮威iMAX8 EV通過在電池上的技術(shù)創(chuàng)新,基本解決了用戶在續(xù)航、安全等方面的焦慮,外觀足夠吸引人,空間方面也有不小優(yōu)勢,同時(shí)還有著較為親民的價(jià)格,競爭力達(dá)到了同價(jià)位車型的一流水平。
那么,榮威iMAX8 EV的五款車應(yīng)該怎么選?哪一款最值得入手呢?
2022款白銀版
售價(jià):25.98萬元
配置亮點(diǎn):定速巡航,無鑰匙啟動(dòng),雙側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門,OTA升級(jí),溫度分區(qū)控制,570km續(xù)航
一句話點(diǎn)評(píng):價(jià)格親民,配置一般,適合入門級(jí)用戶
這款車是全系入門車型,最大的優(yōu)勢是價(jià)格便宜,整體配置水平一般,采用塑料方向盤和織物座椅,座椅功能也比較簡單。不過這款車?yán)m(xù)航里程達(dá)到了全系最長的570km,空間、動(dòng)力也與其它高配車型一致,適合那些不太在意配置、只喜歡大空間的入門級(jí)用戶。
2022款黃金版
售價(jià):28.98萬元
配置亮點(diǎn):真皮座椅,溫度分區(qū)控制,維納斯智能系統(tǒng),570km續(xù)航
一句話點(diǎn)評(píng):基礎(chǔ)性能強(qiáng)大,價(jià)格親民,適合追求性價(jià)比的用戶

這款車的配置水平大幅提升,方向盤、座椅均為真皮材質(zhì),主駕座椅帶有腰部支撐功能,二排座椅帶有腰部調(diào)節(jié)和腿托調(diào)節(jié),后排座椅則帶有加熱通風(fēng)按摩功能,同時(shí)還支持4G網(wǎng)絡(luò)和維納斯智能系統(tǒng),后排獨(dú)立空調(diào)、溫度分區(qū)控制、負(fù)離子發(fā)生器等都沒有缺席。價(jià)格提升了3萬,競爭力明顯增強(qiáng)
2022款頭等艙鉑金版
售價(jià):30.98萬元
配置亮點(diǎn):雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門,車側(cè)盲區(qū)影像,360度全景影像,后排小桌板
一句話點(diǎn)評(píng):舒適度和便利性有所提升,性價(jià)比較高
這款車主要是增加了一些舒適性、便利性配置,例如電動(dòng)后備廂、感應(yīng)后備廂、后排小桌板、副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門,此外安全性能也有所提升,新增了車側(cè)盲區(qū)影像和360度全景影像等功能,價(jià)格僅僅提升了2萬,性價(jià)比還是相當(dāng)高的。
2022款頭等艙鈦金版
售價(jià):33.98萬元
配置亮點(diǎn):移動(dòng)智能魔吧,L2級(jí)別駕駛輔助
一句話點(diǎn)評(píng):配置全面升級(jí),價(jià)格稍微貴了一點(diǎn)
這款車新增并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、車道居中保持、主動(dòng)剎車、倒車車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等L2級(jí)別的輔助功能,同時(shí)給前排座椅加上了加熱通風(fēng)功能,音響升級(jí)為BOSE品牌,車內(nèi)增加256色氛圍燈,還提供了移動(dòng)智能魔吧??傮w來看這款車屬于全面升級(jí),如果能夠承擔(dān)得起33.98萬元的售價(jià),那么這款車毫無疑問是最值得入手的。
2022款頭等艙鉆石版
售價(jià):35.98萬元
配置亮點(diǎn):AR實(shí)景導(dǎo)航,自動(dòng)泊車入位,后視鏡記憶
一句話點(diǎn)評(píng):配置小幅升級(jí),適合不差錢的高端用戶
全系頂配車型,價(jià)格提升兩萬,主要是在智能化方面進(jìn)行了升級(jí),新增后視鏡記憶、自動(dòng)泊車入位、內(nèi)置行車記錄儀、前排手機(jī)無線充電、AR實(shí)景導(dǎo)航等配置,用車體驗(yàn)固然有所提升,不過超過35萬元的售價(jià)應(yīng)該會(huì)勸退有部分囊中羞澀的消費(fèi)者。
結(jié)束語
燃油版榮威iMAX8上市已經(jīng)有比較長一段時(shí)間了,市場表現(xiàn)還算不錯(cuò),有這樣的基礎(chǔ),再加上強(qiáng)大的產(chǎn)品性能,榮威iMAX8 EV應(yīng)該會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的開端。對(duì)消費(fèi)者來說,這個(gè)市場,越熱鬧越好。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:二師兄玩車
本文地址:http://www.idc61.net/kol/182871
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