據(jù)悉，近日華為技術(shù)有限公司申請注冊多個(gè)“PETAL”圖形商標(biāo)，該商標(biāo)圖案與此前媒體曝光的Petal出行眾測版圖標(biāo)相近。
據(jù)知情人士處透露，華為于今年7月推出的打車平臺Petal出行正在籌劃新的擴(kuò)張計(jì)劃。繼此前的北京、深圳、南京等少數(shù)幾個(gè)城市后，Petal出行計(jì)劃進(jìn)軍全國市場，目前正在與T3出行洽談全量接入。
在今年 7 月底的鴻蒙 OS 3.0 發(fā)布會(huì)上，華為宣布正式推出打車服務(wù) Petal 出行。Petal 出行基于華為自研地圖引擎能力，提供聚合打車服務(wù)。聚合了首汽約車、神州專車，但僅在北京、深圳、南京等少數(shù)城市提供服務(wù)。
Petal 地圖的出現(xiàn)，主要是由于無法使用谷歌的 GMS 服務(wù)，華為在海外市場面臨著多種用戶服務(wù)的斷供。在此背景下，華為推出了自己的 Petal 地圖，嘗試自建生態(tài)。華為 Petal 地圖要建成生態(tài)，也需要更多用戶和服務(wù)支撐。而聚合打車應(yīng)用 Petal 出行就是重要的一環(huán)。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：新能源觀察
本文地址：http://www.idc61.net/kol/183854
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