近日，有消息傳出小米汽車首臺工程車已經(jīng)在9月28日下線，小米首臺車內(nèi)部代號為MS11，該車有望搭載800V技術(shù)，搭載260kW的電橋，預(yù)計(jì)24年1月正式批產(chǎn)。

而下一個(gè)重要項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)是年底前汽車工廠竣工，據(jù)悉，小米汽車總部基地在2021年11月落戶北京經(jīng)開區(qū)，汽車工廠將分兩期建設(shè)，當(dāng)時(shí)一期計(jì)劃在2022年4月開工，二期項(xiàng)目計(jì)劃在2024年3月開工，工廠累計(jì)年產(chǎn)量將達(dá)30萬輛。

而在汽車技術(shù)的研發(fā)方面，小米的進(jìn)展也是非常大的，目前小米汽車已經(jīng)公布了多項(xiàng)汽車技術(shù)專利，其中包含防自燃電池包；可防止碰撞路邊開門車輛；換配置確定方法、裝置和通信設(shè)備裝置；自動(dòng)駕駛控制方法、裝置、車輛、存儲介質(zhì)及芯片等多項(xiàng)專利。

其中“切換配置確定方法、裝置和通信設(shè)備裝置”專利，是近日公布的用戶設(shè)備（UE）響應(yīng)于通過衛(wèi)星信號進(jìn)行蜂窩移動(dòng)數(shù)據(jù)通信，基于關(guān)聯(lián)于小區(qū)切換的目標(biāo)服務(wù)衛(wèi)星的切換配置信息，確定進(jìn)行小區(qū)切換的切換配置。

同時(shí)，近日公布的專利還有" 自動(dòng)駕駛控制方法、裝置、車輛、存儲介質(zhì)及芯片 " 專利，該專利可以避免第一車輛在目標(biāo)路面位置打滑，使得第一車輛在容易打滑的目標(biāo)路面位置可以不退出自動(dòng)駕駛模式，提升駕駛員對自動(dòng) / 智能駕駛的體驗(yàn)滿意度，增加駕駛員對自動(dòng)駕駛 / 智能駕駛的信心。

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