相信不少人還對去年上汽舉辦的首屆SOA開發(fā)者大會記憶猶新。
在那次會議上,上汽發(fā)布了業(yè)內(nèi)首次打通汽車硬件、軟件、數(shù)據(jù)的零束“銀河”智能汽車全棧解決方案,引起同行、消費(fèi)者、開發(fā)者的共同關(guān)注。
11月4日,第二屆上汽零束SOA開發(fā)者大會正式開幕。
這次開發(fā)者大會吸引了包括OPPO、華為、地平線、科大訊飛等在內(nèi)的各領(lǐng)域合作伙伴。
零束“銀河”智能汽車全棧解決方案也再次進(jìn)化,在上汽、合作伙伴、開發(fā)者的共同努力下,中國智能汽車大生態(tài)正在加速落地。
第二屆上汽零束SOA開發(fā)者大會有哪些新意?
上汽零束主導(dǎo)的開發(fā)者大會,主旨就是與各方合作伙伴共同開啟“場景創(chuàng)造價值、數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)、軟件定義汽車”的新時代。
與去年的首屆大會相比,今年上汽零束帶來了更加引人注目的成果。
在這次大會上,上汽聯(lián)合OPPO發(fā)布了一個全新的概念——生態(tài)域。
智能手機(jī)廠商與智能汽車廠商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)生態(tài)與汽車的跨界融合,因此帶來很大的想象空間。
我們都知道,智能手機(jī)經(jīng)過多年發(fā)展,已經(jīng)形成了非常成熟的生態(tài)圈。
上汽零束的生態(tài)域概念,一方面把手機(jī)生態(tài)圈移植到汽車上,一方面又推出“車與手機(jī)”應(yīng)用場景下的30項(xiàng)功能,并且可以拓展到智能穿戴、智能家居、智能辦公等領(lǐng)域。
簡單來說就是,你在智能手機(jī)上能實(shí)現(xiàn)的各種操作,都可以在汽車上實(shí)現(xiàn),不同的智能終端之間可以無縫切換。
生態(tài)域概念落地之后,在手機(jī)上觀看的電影,坐在車內(nèi)接著用汽車大屏看,將成為一種常態(tài)。
上汽零束將這種需求稱為“場景連續(xù)、多端協(xié)同”,用詞還是相當(dāng)貼切的。
“生態(tài)域”概念要想順利上車,必須有一系列的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行支撐。
在本次大會上,上汽零束正式發(fā)布“銀河”智能汽車全棧解決方案3.0,公布了一系列的全新解決方案,軟硬協(xié)同的技術(shù)構(gòu)想已經(jīng)觸手可及了。
“銀河”智能汽車全棧解決方案3.0的核心是智能車操作系統(tǒng)ZOS,它在協(xié)同國產(chǎn)芯片實(shí)現(xiàn)“軟硬協(xié)同”的同時,還提供了標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的接口,便于開發(fā)者開發(fā)各種生態(tài)應(yīng)用。
打個比方,ZOS可以起到智能手機(jī)操作系統(tǒng)的作用,同時還新增了跨域融合的能力。
除此之外,“銀河”智能汽車全棧解決方案3.0還提供了多個計算平臺與ZOS操作系統(tǒng)進(jìn)行配合。
智駕計算平臺ZPD有著業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的算法技術(shù),能夠?yàn)楦鞣N智能應(yīng)用場景提供算法支撐。
智艙計算平臺ZCM則將抬頭顯、全景影像系統(tǒng)、行車記錄儀等智能外設(shè)進(jìn)行集成,與汽車自身功能相融合。
艙駕融合計算平臺ZXD則將智能座艙與智能駕駛深度融合,全面提升用戶的駕乘體驗(yàn)。
從整體上看,第二屆上汽零束開發(fā)者大會仍然著力于搭建智能汽車大生態(tài)的基礎(chǔ)設(shè)施,對整個智能汽車行業(yè)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
而在基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善的同時,上汽零束以及上汽集團(tuán)已經(jīng)在推動各項(xiàng)智能生態(tài)的落地,關(guān)于智能汽車的美好藍(lán)圖已經(jīng)開始實(shí)現(xiàn)。
SOA數(shù)字商城即將上線,吸引力幾何?
在智能手機(jī)領(lǐng)域,以蘋果為代表的各大手機(jī)廠商都建立起了屬于自己的數(shù)字商城,在提升用戶使用體驗(yàn)的同時,也促進(jìn)了整個智能手機(jī)生態(tài)圈的完善。
在這次開發(fā)者大會上,上汽零束也推出了SOA數(shù)字商城。
SOA數(shù)字商城有一個重要特征,那就是實(shí)現(xiàn)了軟件的可買、可賣、可訂閱。
其實(shí),在上汽旗下的智能汽車上,數(shù)字商城已經(jīng)初現(xiàn)雛形。
在這次大會上,飛凡汽車正式發(fā)布“雙百計劃”,邀請100+共創(chuàng)伙伴開發(fā)完成100+共創(chuàng)生態(tài)產(chǎn)品,而且實(shí)現(xiàn)了常用常新。
與此同時,智己汽車的“原石兌換”也將在11月10日正式開啟,用戶將首次體驗(yàn)并獲取數(shù)據(jù)權(quán)益。
為了吸引更多的開發(fā)者參與進(jìn)生態(tài)系統(tǒng)的完善,上汽零束為開發(fā)者提供了多重便利。
根據(jù)上汽零束的生態(tài)域方案,開發(fā)者可以實(shí)現(xiàn)一次開發(fā)、多端部署,做到各個智能終端的無邊界融合,大大降低開發(fā)成本,提升開發(fā)收益。
除此之外,上汽零束的開發(fā)者平臺還為開發(fā)者提供可視化模擬器,優(yōu)化了輕應(yīng)用開發(fā)工具,而且開放了超過180個開發(fā)接口。
到目前為止,上汽零束的開發(fā)者平臺已經(jīng)有超過5000名開發(fā)者完成注冊,開發(fā)出來的800多款應(yīng)用產(chǎn)品。
相信在明年就能出現(xiàn)在搭載了上汽零束“銀河”全棧解決方案的量產(chǎn)車型上,展現(xiàn)出應(yīng)有的商業(yè)價值。
結(jié)束語
上汽零束的愿景,就是通過軟件、硬件、不同智能終端、不同應(yīng)用場景的互通互融,來為用戶實(shí)現(xiàn)全場景的智能化服務(wù)。在各方共同努力下,真正的智能生態(tài),將很快成為汽車市場的主流。對于這樣的愿景,你又怎么看呢?
來源:第一電動網(wǎng)
作者:二師兄玩車
本文地址:http://www.idc61.net/kol/188542
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