上汽大眾ID4X作為上汽大眾旗下首款基于 MEB平臺打造的純電 SUV，也是大眾在中國市場投放的首款純電車型。今天我們就來聊聊這款車的駕駛模式體驗。

在經(jīng)濟模式下，ID4X會盡可能地減少能量損耗，更多地把能量供給給車輪和電池，讓你體驗到“輕”的駕駛感受。此時ID4X會保持車輛當前車速行駛。如果需要加速時，則踩下加速踏板，ID4X就會把動能回收系統(tǒng)打開。在這個模式下，你不僅可以感受到“輕”的駕駛感受，還能更好地體驗到車輛的加速性能。

舒適模式，顧名思義，是一種適合長時間駕駛模式。在這個模式下，ID4X會將動力輸出優(yōu)先于路面狀況，更傾向于讓駕駛者掌控車輛。

舒適模式下的ID4X會給人一種輕松的感覺，它會根據(jù)駕駛情況智能調(diào)整動力輸出，從而更好地幫助駕駛者緩解駕駛疲勞。而當你在露營時，舒適模式則是你最常用的駕駛模式。

在運動模式下，車輛的動力響應會變得更加靈敏一些，在這個模式下，電門的積極性會大幅提高，響應迅速。

在這一模式下，ID4X可根據(jù)駕駛風格和偏好進行個性化設置，可以對底盤、方向盤、驅(qū)動裝置之類進行經(jīng)濟運動舒適的自我調(diào)試。

最后還是四驅(qū)專屬的動態(tài)模式，在動態(tài)模式下， ID.4X采用四輪驅(qū)動，增加了車輛的穩(wěn)定性和操控性。它還配備了電子穩(wěn)定系統(tǒng) ESP。該系統(tǒng)通過四個傳感器實時監(jiān)控車輛狀態(tài)，包括汽車的加速、制動、轉(zhuǎn)向和速度。當車輛發(fā)生意外時，它將根據(jù)程序自動調(diào)整四個車輪的扭矩分配，以確保車輛的安全行駛。

同時上汽大眾ID4X還擁有自動泊車、自適應巡航、車道保持、交通標志識別等一系列智能駕駛輔助功能，幫助我們更好地保障行車安全。

通過駕駛體驗可以看出，上汽大眾ID4X不僅擁有非常豐富的駕駛模式選擇，同時還擁有非常不錯的智能駕駛輔助功能。這樣一款產(chǎn)品確實值得入手。

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