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捷途的基石

1681568908494960.png作為捷途汽車(chē)未來(lái)的產(chǎn)品基石,昆侖平臺(tái)在平臺(tái)拓展性、新能源拓展能力、智能座艙和智能駕駛、電子電氣架構(gòu)多方面具備核心優(yōu)勢(shì)。支持承載式、非承載兩種車(chē)身的拓展能力;在此基礎(chǔ)之上可以衍生出SUV、ORV、PUP等多種車(chē)型,并支持主動(dòng)懸架、XWD智能四驅(qū)技術(shù),四輪轉(zhuǎn)向等配置,完美覆蓋越野等不同場(chǎng)景下的多樣需求。

昆侖平臺(tái)之所以能夠?qū)崿F(xiàn)多種車(chē)型的制造,主要是由于它可以配合多種車(chē)型,在動(dòng)力形式上也具有ICE、PHEV、REEV、BEV等多種選擇,同時(shí)也可搭載智能矢量控制四電機(jī),可讓電機(jī)峰值功率達(dá)到1300匹,輪邊峰值達(dá)到扭矩16000 N·m。

昆侖平臺(tái)也可支持2.0TD增程專用發(fā)動(dòng)機(jī),讓熱效率高達(dá)44.5%。另外,它也采用智慧電池,可以帶來(lái)1400公里以上的續(xù)航表現(xiàn)。值得注意的是,昆侖平臺(tái)還可具備L4級(jí)高階智能駕駛能力,在1000+TOPS自動(dòng)駕駛算力的加持下,配備全場(chǎng)景智慧座艙和AI全感知系統(tǒng);在電子電氣架構(gòu)方面,也具備央計(jì)算+區(qū)域控制多路千兆以太網(wǎng)的布局。

昆侖平臺(tái)采用超高通過(guò)性設(shè)計(jì),具備28°的縱向通過(guò)角和35°的接近/離去角,360mm的離地間隙,實(shí)現(xiàn)100%爬坡度,不懼前路險(xiǎn)阻,縱橫千里越野路。同時(shí),乘員艙采用4道密封設(shè)計(jì),零部件防水等級(jí)達(dá)到IP68級(jí),可保證乘員艙30分鐘內(nèi)不進(jìn)水,加上1100mm的涉水深度,大大提升了涉水通過(guò)性。其獨(dú)立懸架也有獨(dú)到的地方,那就是車(chē)架與車(chē)身采用彈性連接,就可以很好應(yīng)對(duì)路面的顛簸與振動(dòng)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:大螞蟻

本文地址:http://www.idc61.net/kol/200100

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