[中國(guó),北京,2023年5月12日] 5月11日,由華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華為數(shù)字能源”)主辦的2023中國(guó)數(shù)字能源生態(tài)大會(huì)在北京圓滿舉行。同期,華為充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)分論壇成功舉辦。來(lái)自行業(yè)協(xié)會(huì)、車企代表、動(dòng)力電池廠家、合作伙伴等濟(jì)濟(jì)一堂,共同研討產(chǎn)業(yè)最前沿趨勢(shì),探索行業(yè)技術(shù)最新突破,共享成功案例及寶貴的實(shí)踐成果。
論壇伊始,華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司中國(guó)區(qū)總裁周建軍發(fā)表致辭。他表示未來(lái)“雙碳”時(shí)代,新能源汽車的高速發(fā)展離不開充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),要想富先修路,要想發(fā)展新能源車,先建好充電基礎(chǔ)設(shè)施。今年,華為將攜手客戶與合作伙伴,在全國(guó)100個(gè)城市建設(shè)全液冷超充站,讓新能源車主享受到充電跟加油一樣快的體驗(yàn),正所謂“好馬配好鞍,好車配好樁”!讓我們共同推進(jìn)高質(zhì)量的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),助力國(guó)家雙碳目標(biāo)達(dá)成和新能源汽車戰(zhàn)略落地。

華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司中國(guó)區(qū)總裁 周建軍
加速汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,推動(dòng)高壓超充技術(shù)發(fā)展
中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)供應(yīng)鏈研究與合作中心主任高翔就“加速汽車電動(dòng)化與充電網(wǎng)絡(luò)協(xié)同發(fā)展”主題做了分享。他表示,電動(dòng)汽車會(huì)向高壓化、車網(wǎng)互動(dòng)、車樁協(xié)同方向發(fā)展,通過充電網(wǎng)與電網(wǎng)進(jìn)行能量互動(dòng),實(shí)現(xiàn)新能源與新能源汽車協(xié)同融合發(fā)展,是未來(lái)發(fā)展方向。為提升充電基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量,中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、 中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心聯(lián)合牽頭,發(fā)起高質(zhì)量充電行動(dòng),組織車企、充電運(yùn)營(yíng)商、及華為等設(shè)備商、行業(yè)專家開展對(duì)充電設(shè)備分級(jí)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)價(jià)方法的研究,通過檢測(cè)、認(rèn)證等手段,引導(dǎo)充電基礎(chǔ)設(shè)施向高質(zhì)量發(fā)展。

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)供應(yīng)鏈研究與合作中心主任 高翔
北汽新能源充電開發(fā)部部長(zhǎng)肖勝然在會(huì)上與大家共同探討電動(dòng)汽車的出行補(bǔ)能解決方案。她表示,為提升充電體驗(yàn),車企持續(xù)推動(dòng)高壓平臺(tái)車型上市和超充技術(shù)應(yīng)用,整車逐步由追求“長(zhǎng)續(xù)航”向“適度續(xù)航+超級(jí)充電”方向轉(zhuǎn)變。北汽自2018年開始布局高壓超充技術(shù),2022年在國(guó)內(nèi)率先量產(chǎn)800V高壓2.2C超充車型——極狐阿爾法S HI版,快充功率可達(dá)到近200kW,充電10分鐘可以增加200km里程。后續(xù)北汽將持續(xù)進(jìn)行800V/4C以上超充技術(shù)研發(fā),實(shí)現(xiàn)充電功率400kW以上,充電10分鐘續(xù)航增加400km以上,讓電動(dòng)汽車充電基本接近燃油車加油速度。同時(shí)降低高倍率電池成本,高壓超充技術(shù)下探至更多車型,助推汽車電動(dòng)化進(jìn)程。

北汽新能源充電開發(fā)部部長(zhǎng) 肖勝然
億緯鋰能儲(chǔ)能研究院所長(zhǎng)龔木紅圍繞行業(yè)快充電池技術(shù)進(jìn)行了分享。他認(rèn)為,充電速度慢仍然是限制電動(dòng)汽車發(fā)展的重點(diǎn)問題之一,解決快充問題最佳路徑是需要完善快充電池技術(shù)及建設(shè)高質(zhì)量的快充基礎(chǔ)設(shè)施,當(dāng)前3C-4C快充電池已基本開始規(guī)?;瘧?yīng)用,5C-6C高倍率電池行業(yè)在攻關(guān)開發(fā)中。未來(lái)充電基礎(chǔ)設(shè)施要向高質(zhì)量的超充方向發(fā)展。例如儲(chǔ)能加充電樁的組合模式,不僅實(shí)現(xiàn)大功率快充,解決變壓器容量低的問題,還能削峰填谷,實(shí)現(xiàn)快速盈利。希望億緯鋰能未來(lái)會(huì)和華為在光儲(chǔ)充一體化的全液冷架構(gòu)方面加強(qiáng)合作。

億緯鋰能儲(chǔ)能研究院所長(zhǎng) 龔木紅
建設(shè)高質(zhì)量超充基礎(chǔ)設(shè)施,迎接綠色美好出行
中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)仝宗旗做了產(chǎn)業(yè)分享,闡述了關(guān)于“中國(guó)電動(dòng)汽車大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)”。他提到,超72%用戶傾向選擇120kW及以上大功率充電樁,其中180kW及以上大功率充電樁用戶選擇率超18%,相比去年同時(shí)段提升7%,用戶對(duì)于“超充”需求逐漸增高,大功率充電將成為公共充電領(lǐng)域的技術(shù)方向。并且根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),70.53%的用戶認(rèn)為高速服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)時(shí)間過長(zhǎng),46.98%用戶認(rèn)為高速服務(wù)區(qū)充電功率小,快充樁少,高速公路需加快部署大功率快充樁,以滿足用戶充電需求。

中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng) 仝宗旗
華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司智能電動(dòng)&充電網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷副總裁戴景岳在會(huì)上發(fā)表了主題為“聚力高質(zhì)量充電,共贏電動(dòng)化未來(lái)”的演講。他表示在交通電動(dòng)化的充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域,華為數(shù)字能源將聚焦根技術(shù),發(fā)揮數(shù)字技術(shù)與電力電子技術(shù)兩大領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),深度賦能產(chǎn)業(yè)合作伙伴,開放軟硬件架構(gòu),向伙伴提供生態(tài)合作、架構(gòu)合作、模塊合作、技術(shù)合作。聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴,共同打造新一代液冷超快充基礎(chǔ)設(shè)施,聚焦高速服務(wù)區(qū)、城市公共、園區(qū)光儲(chǔ)充三大場(chǎng)景,面向客戶打造多樣化、強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和解決方案,實(shí)現(xiàn)“讓新能源車用新能源電,讓有路的地方就有充電”,共同迎接綠色美好出行!

華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司智能電動(dòng)&充電網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷副總裁 戴景岳
湖北交投新能源投資有限公司副總經(jīng)理邱新元在會(huì)上與大家分享了湖北交投打造綠色低碳全新生態(tài),構(gòu)建充電網(wǎng)絡(luò)新格局的計(jì)劃。他表示,交通與能源融合能為用戶創(chuàng)造提供更好的出行體驗(yàn),能為產(chǎn)業(yè)提供更多創(chuàng)新探索。湖北交投利用高速公路沿線資源,完善充電網(wǎng)絡(luò),開發(fā)光伏發(fā)電,探索儲(chǔ)能應(yīng)用,打造高速新能源一張網(wǎng),可實(shí)現(xiàn)生態(tài)、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益多方共贏。

湖北交投新能源投資有限公司副總經(jīng)理 邱新元
江蘇寶馨智慧能源有限公司總經(jīng)理安建利就建設(shè)統(tǒng)一規(guī)劃統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)的城市超充網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了分享。他呼吁國(guó)家相關(guān)部門要給予政策或標(biāo)準(zhǔn)的支持,希望地方政府能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)城市充電網(wǎng)絡(luò)的“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一監(jiān)管”。他表示,寶馨科技將積極發(fā)揮在智能制造和新能源領(lǐng)域的積累,充分運(yùn)用在運(yùn)營(yíng)方面的經(jīng)驗(yàn),加快與華為數(shù)字能源的合作,完成淮北、蚌埠、南京等地方的超快充一體站的城市一張網(wǎng)布局,并希望將成功經(jīng)驗(yàn)推廣復(fù)制到更多城市。

江蘇寶馨智慧能源有限公司總經(jīng)理 安建利
深圳永泰數(shù)能科技有限公司CMO李晶晶從用戶視角進(jìn)行切入,分享了光儲(chǔ)充一體化“城市驛站”建設(shè)思路。他表示“光儲(chǔ)充”一體化解決方案,集光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、大功率超快充電為一體,打造“半小時(shí)”商圈,提升投資收益,滿足車主休閑、社交等需求,并借此推廣綠色低碳生活,助力國(guó)家綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展。他提到永泰數(shù)能預(yù)計(jì)2023年將在一線與省會(huì)城市建設(shè)超過15座光儲(chǔ)充“城市驛站”。未來(lái)將攜手更多合作伙伴,共建綠色低碳生態(tài),打造出新能源時(shí)代下更高品質(zhì)的生活和更宜居的生活環(huán)境。

深圳永泰數(shù)能科技有限公司CMO 李晶晶
論壇最后,華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司智能電動(dòng)領(lǐng)域副總裁彭鵬宣布 “高質(zhì)量充電探索者俱樂部”正式成立。華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司中國(guó)區(qū)總裁周建軍、中國(guó)鐵建投資集團(tuán)有限公司副書記、副總經(jīng)理張捷、廣東省高速公路發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)苗德山、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華、成都高新投資集團(tuán)有限公司總經(jīng)理周志、中國(guó)石油福建銷售公司副總經(jīng)理王克軍、江蘇寶馨智慧能源有限公司總經(jīng)理安建利、北汽新能源充電開發(fā)部部長(zhǎng)肖勝然參與共建儀式。

“高質(zhì)量充電探索者俱樂部”旨在搭建一個(gè)高質(zhì)量充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,與志同道合的產(chǎn)業(yè)精英共同引領(lǐng)中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),向高質(zhì)量、高安全、可演進(jìn)方向發(fā)展,實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能、智能運(yùn)維和效益提升,滿足最終消費(fèi)者的充電體驗(yàn)和放心出行需求,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的商業(yè)正循環(huán),推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施融入城市的轉(zhuǎn)型升級(jí),為實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)“雙碳目標(biāo)”貢獻(xiàn)力量。未來(lái),華為將攜手眾多客戶、伙伴持續(xù)打造開放、合作的產(chǎn)業(yè)生態(tài),共創(chuàng)行業(yè)價(jià)值,共贏電動(dòng)化未來(lái)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:智車訊
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