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阿維塔12又進(jìn)化了?正式進(jìn)入“無(wú)圖”城區(qū)NCA時(shí)代

電動(dòng)小文

阿維塔12這一車(chē)型,入門(mén)即滿(mǎn)配3顆激光雷達(dá),相較同級(jí)1-2顆激光雷達(dá),具備更廣泛、更多維的探測(cè)范圍。此外,阿維塔12搭載了華為最新一代高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0,智駕實(shí)力同級(jí)領(lǐng)先。在此基礎(chǔ)上,阿維塔科技宣布從2月4起對(duì)阿維塔12全量用戶(hù)開(kāi)啟不依賴(lài)高精地圖的城區(qū)NCA,全面覆蓋全國(guó)高速、國(guó)道、省道、鄉(xiāng)道,全城主干道、輔路、支路。

據(jù)悉,隨著阿維塔旗艦車(chē)型的銷(xiāo)量逐步上升,阿維塔智駕功能已經(jīng)得到了用戶(hù)的充分信任和高頻使用,智駕里程累計(jì)超4400萬(wàn)公里,占總行駛里程23%;智能泊車(chē)輔助累計(jì)調(diào)用超470萬(wàn)次,平均每天調(diào)用超1萬(wàn)次。隨著本次“無(wú)圖”智駕開(kāi)啟,阿維塔 12將擺脫高精地圖限制,真正實(shí)現(xiàn)“有圖無(wú)圖都能開(kāi)”,全國(guó)道路都能用。

值得注意的是,在此次解鎖“無(wú)圖”城區(qū)NCA之前,阿維塔12還迎來(lái)了首次大版本OTA升級(jí),解鎖了華為 DriveOne iTRACK等黑科技。具體來(lái)說(shuō),在華為 DriveOne iTRACK的加持下,阿維塔12在應(yīng)對(duì)極端復(fù)雜路況下也能夠保證最佳動(dòng)力輸出,用穩(wěn)健的行車(chē)姿態(tài),來(lái)保障駕乘人員的舒適和安全。

此外,阿維塔12還新增了高速LCC、遙控泊車(chē)RPA、直進(jìn)直出RDA等智駕功能,為用戶(hù)送上更多悅己關(guān)懷。比如說(shuō),用戶(hù)可以在車(chē)外,通過(guò)手機(jī)阿維塔APP實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遙控泊入泊出,并結(jié)合智能感應(yīng)電動(dòng)門(mén),輕松實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)迎駕。其次,駕駛員短時(shí)間取物、車(chē)輛前方空間有限不便于上下車(chē)時(shí),可通過(guò)直進(jìn)直出RDA功能實(shí)現(xiàn)阿維塔12前進(jìn)或后退,完美規(guī)避開(kāi)門(mén)碰壁、進(jìn)車(chē)落座難的尷尬。

另外,通過(guò)阿維塔12的遙控泊車(chē)RPA功能,與直進(jìn)直出RDA相配合,就能夠做到可完美應(yīng)對(duì)各種極限刁鉆泊車(chē)場(chǎng)景,拓展更多泊車(chē)痛點(diǎn)場(chǎng)景。總而言之,在此次OTA升級(jí)之后,阿維塔12在不同場(chǎng)景下的安全性、便捷性、舒適性都得到了提升,能夠滿(mǎn)足用戶(hù)全方位場(chǎng)景的智能用車(chē)需求。

在今后的發(fā)展中,相信阿維塔在華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)ADS 2.0等頂流配置的技術(shù)賦能下,以算法不斷優(yōu)化、軟件持續(xù)升級(jí)解鎖更多智駕場(chǎng)景,讓尖端智能重新定義生活出行方式。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)小文

本文地址:http://www.idc61.net/kol/222654

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