近兩年新能源越野車成為大熱門，選擇這類車型的消費者越來越多，研發(fā)打造這類車型的車企也在持續(xù)增加。近日，深藍汽車也往新能源越野車領域帶來一款重量級車型，發(fā)布了深藍G318。

深藍G318與318川藏線掛鉤，通過這個名方式不難看出這款車在越野方面的信心。而G318的定位也是“科技新硬派”，即融合了硬核的越野與科技配置。與此同時，由于G318還是一款中大型SUV，甚至有較低的能耗和豐富的智能配置，所以這款車也適合日常通勤代步，下面就具體來看看G318的具體表現(xiàn)如何。

實用性功能豐富

看到G318這款車，喵哥相信很多人是心動的。盡管沒有太多時間玩越野，也會被G318硬派的設計風格吸引。這款車的造型用了星際戰(zhàn)艦設計風格，較為筆直的車身設計線條、外擴的輪眉、粗壯的車頂行李架、車頂射燈、電動踏板、外掛備胎等設計，都充分彰顯出這款車的硬核風格。

放在燃油車時代，如此硬派的越野SUV，內(nèi)飾設計通常會比較簡陋。進入新能源時代，自主車企入場后，越野SUV全新定義，不再只是撒歡的工具，也有豐富的科技配置。車內(nèi)配備了12.3英寸儀表屏和14.6英寸中控屏，還有64色氛圍燈、飛船推拉桿等配置，智能科技和便利性方面都遠遠強于以前的傳統(tǒng)越野車。

既然G318是一款承擔追逐詩和遠方重任的SUV，那么大空間不可缺。這款車的車身長寬高尺寸分別為4915mm、1985mm、1885mm，軸距是2880mm，這樣的尺寸表現(xiàn)放在同級車型中都是大塊頭了，比方程豹豹5還要更寬大，所以車內(nèi)的空間也更有保障。

G318的后備箱容積為818升，最大容積可以擴展至1747升，同時車內(nèi)有31處儲物空間，所以空間實用性方面有充足的保障。而且喵哥還了解到，G318的行李架動態(tài)承重為80公斤，車頂靜態(tài)承重高達300公斤，出游不怕行李沒地方放。同時G318還具備1.6噸拖車資質。

由此可見，G318的實用性不比其他家用SUV遜色，而且還進行了明確的場景化設計，車頂加個頂床睡人沒有問題。除此之外，G318的越野性能配置也是武裝到牙齒。

越野性能是大亮點

G318的越野性能配置是一個大亮點。新車配備深藍超級增程系統(tǒng)，既沒有續(xù)航焦慮，又不會有高反的顧慮。同時這套超級增程系統(tǒng)還具備油耗低、性能強等特點，CLTC工況下饋電油耗為6.7L/100mm，還有190km純電續(xù)航里程，滿油滿電情況下綜合續(xù)航超1000km。同時雙電機四驅配置，316kW最大功率和6200N?m輪端峰值扭矩還能帶來6.3s零百加速能力，走在復雜路況也能比較輕松。

雖然G318沒有大梁設計， 但是有中央無級差速鎖、ET全地形系統(tǒng)等配置，其中ET全地形系統(tǒng)具有16種駕駛模式，包括原地掉頭、越野蠕行、山地模式、涉水模式、運動模式、專屬模式等，走在越野到來也能有很高的通過性。

而主動式魔毯懸掛具有空氣懸掛和CDC減震系統(tǒng)，也進一步保證了G318在顛簸路行駛的舒適性，開著G318出行，可以說是全方位得到舒心的用車體驗。

當然，考慮到大家日常工作比較繁忙，喵哥猜測不會有太多用戶開著G318去越野。不過對于一款車來說，功能配置是有總比沒有強，現(xiàn)在很多人會開車載著全家人去郊外露營，假如駕駛G318出門，那么既能保證家庭乘員在出游時的舒適性，又能在郊外行駛有足夠的通過性和安全性。

即便G318不前往越野，那么用于日常代步也非常不錯?，F(xiàn)在新能源SUV的賽道和使用場景完全不同于燃油車SUV，在市內(nèi)、城市間和有高速的地段行駛已經(jīng)是常態(tài)，而G318通過打造一系列先進的配置，能帶來舒適便利的用車體驗。

而且考慮到補能設施的欠缺，G318還配備了混動系統(tǒng)，長途出行無需為續(xù)航和補能擔憂。值得一提的是，目前深藍汽車的超級增成系統(tǒng)已經(jīng)獲得了超15萬用戶，這也是實力的重要體現(xiàn)。由此來看，G318就是具備均衡的產(chǎn)品實力，能同時滿足用戶的越野和乘用車需求，給用戶帶來全場景用車體驗。

結語：

在長安汽車背書下，深藍G318的表現(xiàn)達到很高的水準，既能應對多數(shù)越野路況，又可以帶來舒適的駕乘體驗，給用戶的用車體驗帶來更多可能性。也就是說，買這車的消費者不開車去越野，而是在城區(qū)里代步也能有舒適體驗。目前關于G318得價格沒有公布，有消息稱對標的車型是方程豹豹5，或許價格會控制在30萬元左右，這樣吸引力還是非常大的。

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