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大定超10萬(wàn),鎖單4萬(wàn)!小米汽車(chē)首批交付了,雷軍:叫我雷廠長(zhǎng)

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今天,小米SU7開(kāi)啟全國(guó)首批交付,雷軍親手向首批車(chē)主交車(chē)。

目前超過(guò)10萬(wàn)人大定,鎖單量超過(guò)4萬(wàn)單,這是雷軍給出的小米SU7最新“成績(jī)單”。

4月3日上午,小米SU7首批交付儀式在北京亦莊的小米汽車(chē)工廠總裝車(chē)間舉行。小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍出席儀式,親手向首批車(chē)主交車(chē),全國(guó)28城交付中心也同步開(kāi)啟首批交付。

從小米SU7正式發(fā)布到首批交付,用時(shí)為5天,這被公司自稱(chēng)為“業(yè)內(nèi)罕見(jiàn)的小米速度”。

小米SU7的正式交付,預(yù)示著我們將在道路上見(jiàn)到越來(lái)越多的小米汽車(chē)。

雷軍在交付儀式上透露,小米SU7開(kāi)售短短幾天時(shí)間,就有了超過(guò)10萬(wàn)人大定,鎖單量已經(jīng)超過(guò)4萬(wàn)單。

雷軍表示,“這是一份沉甸甸的信任,我們一定要把產(chǎn)品做好、品質(zhì)做好、服務(wù)做好,不辜負(fù)大家的信任。很多很多年以后,我們一定都還會(huì)一直記得今天:小米汽車(chē)正式登場(chǎng),智能汽車(chē)真正的變革正式開(kāi)始,中國(guó)必將誕生像特斯拉一樣偉大的公司。

根據(jù)第三方平臺(tái)報(bào)告,小米SU7客戶(hù)年齡多為25—35歲,女性用戶(hù)占比30%,售價(jià)29.9萬(wàn)元的頂配車(chē)型小米SU7 Max更受用戶(hù)歡迎。

而e公司記 者最新從公司處獲悉,本次參加交付儀式的16位車(chē)主中,既有十年米粉、重度米家生態(tài)用戶(hù),也有因小米SU7深度支持 CarPlay 而下單的“果粉”,以及鐘情小米SU7霞光紫的特斯拉女車(chē)主。

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目前,小米汽車(chē)售后網(wǎng)絡(luò)已在全國(guó)設(shè)立58個(gè)服務(wù)中心。

今天,雷軍發(fā)文稱(chēng):三年前的豪言壯語(yǔ),如今已變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。我將親自將一臺(tái)臺(tái)嶄新的小米SU7交到首批車(chē)主手中。從今天起,小米正式成為一家汽車(chē)制造商。大家是不是應(yīng)該叫我雷廠長(zhǎng)了?哈哈哈哈哈。

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值得注意的是,首批交付地點(diǎn)選擇在小米汽車(chē)工廠。這里是小米汽車(chē)發(fā)布會(huì)之后將“潑天流量”轉(zhuǎn)化為銷(xiāo)量的根基。小米汽車(chē)工廠并不止于制造,而是一個(gè)功能很全的集合體,集生產(chǎn)、研發(fā)、測(cè)試、銷(xiāo)售、體驗(yàn)于一體。這樣做的好處就是高效率。

據(jù)悉,在產(chǎn)能爬滿(mǎn)后,小米汽車(chē)工廠每小時(shí)可生產(chǎn)40輛小米SU7,每76秒就有一臺(tái)新車(chē)下線。

小米方面向記 者透露,小米汽車(chē)工廠正針對(duì)現(xiàn)有訂單有條不紊安排生產(chǎn),穩(wěn)健有序加快生產(chǎn)流程?!拔覀儸F(xiàn)場(chǎng)有超過(guò)700個(gè)機(jī)器人直接服務(wù)于生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)大壓鑄、沖壓、車(chē)身連接、車(chē)身裝配、涂裝、總裝等關(guān)鍵工藝的 100% 自動(dòng)化,全力保障產(chǎn)能的同時(shí),精細(xì)化把控生產(chǎn)質(zhì)量,確保每一輛小米SU7都能快速、高質(zhì)量地交付到用戶(hù)手上?!?/span>

對(duì)于產(chǎn)能瓶頸問(wèn)題,小米方面回應(yīng)記 者表示,目前小米汽車(chē)工廠極力提高產(chǎn)能,并充分動(dòng)員供應(yīng)鏈伙伴全力保供,穩(wěn)定推進(jìn)現(xiàn)有訂單的盡快交付、未來(lái)訂單的有序處理,保障用戶(hù)的交付體驗(yàn)。

責(zé)編:陳英

校對(duì):王錦程

聲明:以上未標(biāo)明來(lái)源、無(wú)水印的圖片來(lái)自時(shí)報(bào)財(cái)經(jīng)圖庫(kù)和相關(guān)網(wǎng)絡(luò)截圖。本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車(chē)資本

本文地址:http://www.idc61.net/kol/225362

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